事情是这样的。
在孟加拉国的最后一天，我们回到酒店已经凌晨4点了，大部队计划是上午10点check out，坐车去机场。
我和室友躺在床上（注：两张）想了下，觉得在达卡待的时间太少，略有遗憾，决定明早早起，再去走走。商量去哪时，我想到了火车站，查了下最近的火车站位置，觉得可行，就定下了。
此时，我心里已经萌发出强烈的扒火车的冲动。据说在孟加拉没有扒火车，就相当于在北京没有就着咸菜喝豆汁，在福州没有去三坊七巷吃正宗鱼丸，在丽江独自游玩没有艳遇一番（咦？）一样遗憾。
可是，在我脑中，阿三人民及其友好邻邦孟加拉扒火车的场景是这样子：
印度扒火车以及，这样子的：
印度扒火车此时我只想
但我还是去了。
早上九点多，小分队4人花了40塔卡（约合3.33人民币）坐了两辆人力三轮到了火车站，发现人并没有想象的多。已经有一辆火车停在那里，车顶上也没有很多人坐着。（内心稍稍宽慰）
印度火车当我犹豫着要不要“上”的时候，火车就开走了。于是我先在附近走走拍拍，等下一辆车来。
这里的火车站与其说是火车站，不如说更像一个大公交站，上车前不需要买票，车站是开放的，因此也常见到人们在铁路旁走来走去。
兜售食物过了没多久，就有一辆火车来了。一来就有一群人顶着大袋子兜售食物。
车站小哥一位站在车门口的小哥淡定地让我拍照（孟加拉人民超爱拍照）
此时的我已经决定爬火车了。然而我环顾了一圈，依旧没有看到一个可以“爬”的地方，火车车厢外根本没有梯子，车内更没有通向车顶的窗口。所以问题来了，他们是怎么爬上去的（微笑）。
在我又一次环顾了之后，我发现他们是从车厢与车厢之间的连接处爬上火车的。虽然那里也没有梯子，但是至少可以借助一些凹孔和凸出来的位置上去。
于是……
我把单反往脖子上一挂……
找个了风水尚佳的车厢连接处……
爬。了。上。去。
作者拍照当看到火车下钻出一个外国人的头时，他们的表情可以说是一脸懵逼。但反应过来后马上excited。就在我就要爬上来的时候，一位大胡子小哥还拉了我一把。上了车顶后同车厢人不停称赞，仿佛我们是睡过一个炕的基友。
火车并不好爬，车高4米多，车皮是光滑的，需要双手双脚协调向两侧用力。车顶不是平的，分分钟要滑下去。我只能坐在中间，并不敢像开挂人民一样侧着坐……
就在我拍完照想要下去和小伙伴会合的时候，火车开动了！！！
