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只有纳入国家统一招生计划,统一考试录取入学,有教育部批准的学历教育资格的正规院校的学生才能享受铁路学生票的优惠政策,其他学校的学生不享有这种优惠。铁路部这项新规定一出台立即引起了各方的关注。 “铁路部门的这个规定,显然把民办大学都排除在‘正规院校’之外。”北京海淀走读大学的一位学生忿忿地对记者说。 中华社会大学经济系的一位老师表示,在100多所民办大学中,有些办得确实不怎么样,这点应该承认。但只要是国家和北京承认的全日制民办大学,其学生也都是普通学生,也都没有收入,应当对他们一视同仁。在校办公室的白老师告诉记者,她还不敢相信这事儿,“前几天我还对一个落榜生说到我们学校可以半价呢。” 说到此事,一位姓刘的女学生声音马上低沉下来,显得颇为沮丧:“我觉得挺不公平,我们本来就落榜,已经不好受了,现在又遭到了歧视。我们家里本来就有困难。”正在上考研班的财会专业学生王国华憋了一肚子的话:“我觉得这是不公平待遇,我们不满是很正常的。既然大家都是高等教育,为什么非要分出三六九等呢?我们所受的压力本来就很大,大多数人对此接受不了。我们是学生,他们也是学生,为什么非要制造心理障碍?”王国华表示,在民办大学学习就很有压力,修完本科牺牲太多,教育部、铁道部对他们也应尊重。起码应当事先通知,让大家心理上有个过渡过程,不至于买票时那么尴尬。 作为正规院校人民大学的学生,98级的小刘也对这种规定有意见:既然大家都是学生,都没有经济收入,就应当都给半价优惠,外地学生来北京上学不容易,不管正规还是民办都一样。同时也有一些同学赞成这种规定:实行半价优惠是计划制度下的产物,既然要多办学校,也应像国外那样全面取消半价制度。 据记者了解,在北京的各个旅游点,如故宫、长城,凭民办大学的学生证是可以买到优惠票的。一些民办大学学生也表示,这次取消他们的乘车半价资格是第一次拿着学生证却不能享受到学生的待遇。实习生朱世松
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