国外驾照也不易考

本文选自《外语小事》的博客，点击查看博客原文

　　国外驾照也不易考

　　瑞士：学车先学救护

　　按照1月1日起实施的新交规要求，驾驶证考试全部按照新的考试内容和标准进行。由于新规要求严格，特别是科目三增加了安全文明驾驶常识理论考试，致使各地通过率创新低。

　　在世界很多国家，其实也同样存在驾照难考的现象。不少国家驾考一次通过率不到一半，很多国家更是要求考生先学习救护常识。各国通过在驾照发放环节严格把关，减少马路杀手，降低交通事故发生率，实现维护社会公众安全。

　　德国驾照考试中的路面考试约需要45分钟，会考到大部分的驾驶细节，监考非常严格。在德国，一次通过路面考试的概率不到2/3。德国驾考一次收费170欧元，一般汽车驾照考下来算上培训费最少也要1500欧元。

　　如果考生考了三次还没有通过，会被送去参加测试智商和判断力的心理测试，看看是否适合驾驶。适合的话，还可以考两次，如果被认为不适合，驾车梦便就此了结。据说因为英国没有次数限制，很多德国人都跑到英国去考驾照。

　　在德国顺利拿下驾照后，还可以自己参加一些驾驶技术提高班，学习如何应付各种可能发生的路况，往往能学到驾校里没学到的知识。

　　英国：一次通过率不足一半

　　统计数据显示，在过去五年，英国全国驾考一次通过率只有42%。其中城市地区通过率更低，中部城市布拉德福德2011年考生一次通过率只有31.6%，利兹为35.5%。在通过率最低的十个地区中，有六个属于大伦敦区。

　　英国驾考包括笔试、风险甄别考试和路试三部分。风险甄别考试通过电脑模拟驾驶状况，考生观看一段从司机角度拍摄的14分钟视频，在此过程中用鼠标点击涉及威胁驾驶安全的地方。考生发现危险的速度越快，分数就越高。

　　日本：培训严格通过率高

　　要在日本领驾照，必须到驾驶学校去学习。日本是先进行路面考试，合格后参加笔试，笔试的内容主要是交通规则，难度颇高。不过，由于大多数考生在考试前已经经过严格周详的驾驶训练，统计数字显示日本各地路考的一次通过率高达90%到100%之间。但是，不少顺利通过路考的学员，还是有可能会栽在笔试上。

　　新西兰：新规下通过率仅39%

　　新西兰自去年5月起实施一系列更为严格的驾考规定，使得一次考试通过率从过去的80%下降至39%。

　　对此，新西兰交通局表示，通过率下降是他们意料中事。“这正是改革考试规定的意义所在，我们不准备为此道歉。”交通局局长丹泽菲尔德表示。

　　据报道，新的驾考规则更着重于提高行驶安全。交通局鼓励考生至少要接受120小时的驾驶训练，再去参加考试。对于希望调整考试时间，以做更充分准备的考生，交通局还特别给予免费取消考试的优惠。

　　瑞士：要先拿救护课合格证

　　在瑞士考驾照必须参加救护课和感觉课两门必修课。救护课为10小时，课程主要是针对在车祸第一现场对受伤者的救护，要求驾驶员树立“救死扶伤”的人道主义精神，教授必要的救护常识，了解如何报警和保护事故现场，并进行模拟操作。成绩合格者一周后会收到由红十字会和驾校共同签发的救护课结业合格证。

　　感觉课为8小时，教师通过幻灯片、图片和录像，讲解在不同的气候条件、不同的路况和复杂交通流量的情况下可能会出现的问题和解决办法，师生之间互相问答，效果很好。接下来就是到驾校找教练上实践课。

　　在瑞士，路考时间长达三四十分钟，一次通过的并不多，2次或3次通过是正常现象。

　　美国：驾照太易考惹诟病

　　在美国，大多数人都是跟家人或朋友学开车，然后就报名考试。考试时，多数考生需自己提供考试车辆。

　　在一些地方的路考中，考生绕一栋建筑或一个小广场行驶一圈，停好车，就能轻松通过。

　　不过，美国驾考要求过于宽松，也引起不少诟病。有批评者认为，美国很多地方正变得越来越城市化，路况变得越来越复杂，但是驾考要求却未能与时俱进，使得很多并未真正掌握好驾驶技术的人轻率上路，造成安全隐患。

　　德国：最多只能考5次

　　德国考[微博]驾照得先通过视力测试，并完成8小时的急救课程。随后，考生要完成至少14堂理论课和12堂驾驶课，驾驶课包括高速公路、联邦(一级)公路和夜路驾驶。(专题撰文： 熙怡)

　　延伸阅读：驾照考试更严苛抱怨连连

　　FEWER people are passing the driving license exam after stricter traffic laws were enacted this year.

　　在今年更严格的交通法规颁布之后更少人通过驾驶执照考试。　　The written test, once considered the easiest part of getting a license, was creating problems for a vast majority of test takers yesterday, the first day of the new exam。

　　笔试，一度被认为是考驾照最简单的一部分，昨天在新考试的第一天正为绝大多数考生制造困难。

　　"It's too difficult," said a student, surnamed Li, after leaving a test room in Minhang District where only one of 40 students passed. "I have not seen these questions before during my preparation."

　　“太难了，”一位姓李的学生说，在离开闵行区的一个测试室之后，那里只有40分之一的学生通过。“在我备考期间没有见过这些问题。”

　　The students complained the test questions were not included in their study materials. They said their study materials did not include information on the new traffic regulations。

　　学生们抱怨测试问题并不包括在他们的学习材料之内。他们说他们的学习材料并不包括新交通规则的信息。

　　Students are only allowed to take one road test after they pass the written test。

　　在他们通过笔试之后考生们只允许一次路考机会。

　　"I'm afraid it's difficult for them to pass the test at the very beginning," said a driving instructor. "In the past, it was simple and almost all of my students passed the first time."

　　“在刚开始的时候恐怕他们很难通过测试，”一位驾驶教练说。“在过去，它很简单，几乎我所有的学生第一次就通过了。”

　　Some instructors said stricter tests will lead to better drivers in the future。

　　一些教练说更严格的测试将带来未来更好的司机。

　　Students were also having trouble with the new road test. At the Meilong driving school, only eight of 20 passed yesterday。

　　学生们在新路考方面也有麻烦。在梅陇驾驶学校中，20人中只有8个昨日通过考试。

　　At the same time, some driving schools are increasing prices - in some cases part way through a course。

　　与此同时，一些驾校正在涨价——在某些情况下部分通过课程。

　　A student, surnamed Ni, said he was told by his instructor that he should "pay another 1,000 yuan (US$160.6) for the course." Ni had already paid 4,500 yuan。

　　一个姓倪的学生说，他的导师告诉他应该“为课程再付1000元(160.6美元)。”倪已经支付了4500元。

　　"I'm very disappointed, “Ni said. "The only thing they are concerned about is money."

　　“我非常失望，”倪说。“他们唯一关心的是就是金钱。”

　　City authorities said earlier they will monitor driving schools for illegal price hikes。

　　市政府说早些时候他们将监管驾驶学校非法的价格上涨。

　　The new regulations add test items for learners, who face stricter standards. In response, driving schools said prices will rise in line with "cost increases and prolonged learning periods."

　　新规定为学习者添加了测试项目，他们面临更严格的标准。作为回应，驾校说价格上涨将与“成本上升和学习时间延长相一致。”

　　The new regulation puts more attention on dangerous driving and rookie drivers。

　　新规定将更多的注意力集中在危险驾驶和新手司机上。　　Rookies with less than one year of driving experience are now required to be accompanied by experienced drivers if they want to take expressways, where severe accidents are more frequent, police said。

　　不到一年驾驶经验的新手现在需要有经验司机陪同如果他们想上高速公路，那里大事故频繁，警方说。