人才短缺 民航职教迎来发展春天

http://www.sina.com.cn 2008年04月21日 10:14   成都晚报

  编前语:目前,中国民航业已进入需求的高速增长期。伴随着民航事业的迅猛发展,我国民航人才的需求规模也开始同步扩大。初步测算,未来20年,我国至少需要民航类人才50万人。任何一个行业的发展都离不开人才,民航行业亦如此。作为成都市唯一一所专门从事航空服务人才培养的全日制中等专业学校,成都航空旅游职业学校对于目前国内民航行业的发展,以及对于民航专业化人才培养有着怎样的观察与思考?本报记者近日对该校董事长魏全斌进行了采访。

  行业现状 民航业走进发展的黄金时代

  魏董事长告诉记者,中国民航业目前仍处于成长阶段,业内预计今年到2010年,中国航空旅客周转量年均增长率在16%左右。而“十·一五”期间,中国将投入约1400亿元人民币用于机场建设,这也必将为民航业的发展创造有利条件。

  统计数据显示,2007年,民用航空行业完成旅客总周转量2776.3亿人公里、旅客运输量19452.1万人、货物周转量115.6亿吨公里,民用航空货运量394.9万吨,比上年同期分别增长18.7%、1.7%和14.3%。国内航线(含港澳)三项指标分别完成232.5亿吨公里、1952.1万人和272万吨,同比分别增长17.1%、16.1%和12.3%;国际航线三项指标分别完成129.1亿吨公里、1884.1万人和119.4万吨,同比分别增长26.4%、20.8%和26.2%。在人民币持续升值预期明确、燃油成本波动相对较平和以及2008年奥运会、2010年世博会、亚运会等相对积极因素推动下,行业景气度不断提升。特别是2008年奥运会在中国举行将极大地拉动民用航空运输需求。据民航总局初步预测,到2020年,中国民航运输总周转量将达到1400亿吨公里,旅客运输量将达到7.7亿人次,货物运输量将达到1600万吨。届时,北京、上海、广州3个城市机场的旅客吞吐量将超过1亿人次,我国民航业真正迎来了行业发展的黄金时代。

  人才缺口 我国尚需民航类人才50万

  中国被认为是民航业中发展最快、发展潜力最大的国家。据波音公司预测,未来20年间,中国将需要2400架新飞机,成为全球第二大航空市场;与此同时,到 2021 年中国将至少需要新增 40000 多名空乘服务人员的工作岗位,民航空乘服务人员队伍将超过 25 多万人,规模将是目前的 5 倍。国际机场协会也表示,中国已经成为世界上机场数目增长最快的国家。目前国际民航平均的人机比是100:1,而我国民航业平均的人机比是200:1,这意味着,仅以国际民航水平计算,未来20年我国就需要民航类人才24万人,而如果以我国现在的民航水平计算则需人才48万人。

  “中国目前正处于‘民航大国’向‘民航强国’的伟大转变过程中,航空公司运量的增长、机场吞吐量的扩容、民营航空公司的进入,这些都带来了对人才的需求,空乘、运输与管理、安检、机修等专业的服务人员均处于紧缺的状态。”魏董事长表示,“按照我国民航发展目标,到2020年,我国民航市场将达到目前美国民航市场的水平。目前全美航空公司从业人员超过70万人,而我国的从业人员不足20万,有近50万人的缺口。这个数字也许会根据行业的发展和员工配置而有所调整,但可以肯定的是,在未来很长一段时间内,我国航空人才都将处于短缺状态。” 人才的短缺在很大程度上制约了民航行业的发展。今年以来,南方航空、海南航空、深圳航空、厦门航空等国内航空公司相继展开了大规模的招聘活动;一些民营航空公司展开人才大战,高薪挖角。民航人才争夺战已经打响。

  专业教育 民航学校毕业生前景看好

  人才缺,到哪里找人才?据悉,航空公司的第一选择是各对口学校。在大学生甚至硕士生找工作都十分困难的今天,成都航空旅游职业学校的毕业生就业率却连年接近100%。在采访中,魏董事长告诉记者:“在未来几年内,民航业对民航运输、空中乘务、飞机机电、航空服务管理专业人才需求扩大,安检、机务人才也非常火爆。其中,空中乘务、航空运输安全管理人员、安检以及维修人员四类职位最为吃紧,而这些恰恰就是我们学校的优势专业。贴合市场,毕业生自然就会受到用人单位的青睐,每年到学校‘抢购’毕业生的航空公司、机场集团等单位络绎不绝,连一些还没毕业的学生或者三年级的实习学生,都会被早早预定。”

  一直以来,成为“空姐”、“空哥”是大多数年轻人的美好梦想。的确,除了飞上蓝天的空乘人员,整个行业的专业人才都是待遇不菲,前景看好。据介绍,国内航空公司的薪酬待遇虽没有统一的标准,但通常来讲,有飞行任务的飞行员月薪一般都在2万元以上;有经验的空乘月收入在6000元左右;机务维修、航务签派的月收入则在4000元左右;即便是应届职校毕业生,薪酬待遇也有3000元左右。由于行业人才缺乏,很多民营航空公司以高薪挖角,国内航空公司为了留住人才不得不调高薪水,导致整个行业薪酬水涨船高。

  “作为民航空地勤专业化人才培养学校,我校将紧密结合市场需求,打造全国知名的空地勤人才基地,把民航职业教育做大做强,让更多的有志青年实现梦想、享受成功。”魏董事长如是说。(记者:余芳)

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