开学首日，莱山区2300多名孩子可以乘坐免费校车上下学，这对他们来说是最好的新学期礼物。不用再挤小面包上学，安全有了保障，老师和家长(微博)终于不必再担惊受怕了。

　　三番五次上演的“校车之殇”深深刺痛了我们的神经，尚未绽放的花朵顷刻之间丧于车轮之下。虽然每次事故后都有严厉的处罚，但依旧无法抹平受害者家长受伤的心灵。归根结底，校车事故频发在于教育投入不足。再穷不能穷教育，再苦不能苦孩子，这句谁都会喊的口号难以落实。

　　教育优先是衡量一个国家文明程度的重要标准。所谓的教育优先实实在在体现在，有朗朗读书声的校舍能够经得住八级地震、饭菜可口的午餐能够免费提供、安全宽敞的免费校车能够载着孩子上下学等方面。

　　实际上，在推广校车方面，烟台走在了全国前列。2010年下半年，烟台在牟平区率先启动学生专用班车试点工程，采取以政府投入为主，客运公司让利一点，学生家长承担一点的运营模式，解决学校布局调整带来的上学半径大、“黑校车”安全事故多的问题。之后，烟台市政府将提供校车服务和免费校服、午餐三项工程写进《烟台市推进教育现代化行动计划》中，今年将实现校车全覆盖，明年校服全免费，“十二五”期间实现午餐免费。

　　烟台全面推进免费校车工程体现了教育的优先性和公平性。此举不仅为群众减轻了经济负担，让黑校车失去了市场，保障了交通安全和学生健康体质，更重要的是让孩子以平等的心态接受教育。当然，并不是说有了免费的新校车就能够高枕无忧，校车的安全运行、后期检测等方面不可掉以轻心，

　　政府部门还应该规范和加强校车管理，按照社会管理创新的要求，建立校车保障的长效机制，才能从根本上解决校车难题，孩子的出行安全就会得到更好的保障。

　　我们也要清醒地认识到，教育领域的很多问题依然存在，比如择校费、高考(微博)生源、教育资源分配不均等。实施免费校车、午餐、校服在迈向教育公平的道路上迈出了可喜一步，然而教育改革依旧任重而道远。(作者：毛旭松)

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