山西省人大代表谷恒水、董宇、王永芳、郑苏民在省九届人大四次会议上对记者说，国宝“黄河大铁牛”经过十多年的风吹雨打，目前已锈迹斑斑，面目全非了。他们呼吁有关部门救救黄河大铁牛，否则，牛身层层剥离，就要成为一块废铁了。

　　黄河大铁牛是唐开元时期黄河蒲津渡铁浮桥东门上的“固地锚”。蒲津渡铁浮桥始建于唐开元十二年，明时，河水几次袭击蒲州城，冲断铁索，铁牛随后埋入泥土中。

　　黄河大铁牛1989年秋从十几米深的泥土中挖出。刚出土时，牛身油光发亮，仿佛新打磨过一般。专家们一致认为，大铁牛是国宝级文物，它不仅全面展示了我国唐代的冶金、建桥技术，更为研究唐代的政治、经济、文化提供了十分珍贵的史料。

　　大铁牛从出土之日起，保护问题就引起了人们的高度重视。当年的11月和次年的10月，山西省人民政府曾两次召开论证会，论证大铁牛的保护问题。1992年10月和1993年2月，国家文物局和山西省人民政府又两次请专家论证，确定了“原址、原位、原貌”的保护原则。1997年初，山西省向国家文物局报送了在原址提升12.2米、下做隔水处理、上盖房遮阳避雨的保护方案。同年3月，国家文物局批准了这一保护方案。1998年上半年，国家文物局和山西省政府分别拨款300万元和100万元用于黄河大铁牛保护工程。同年8月，山西省文物局牵头召开会议，决定实施国家文物局批准的保护方案，并计划9月动工，次年的3月竣工。

　　谷恒水等代表说，不知为什么，会议开了，动工日期也定了，工程却一直未启动。为尽快开工，他们在1999年3月初召开的山西省九届人大二次会议上联名提出了黄河大铁牛的保护问题。时任山西省人民政府省长的孙文盛十分重视，当面答复他们“立即开工建设”。4月27日，省政府召开由许多部门参加的联席会议，确定山西省考古研究所为工程法人单位，负责大铁牛保护工程建设。同年7月，山西省咨询工程公司进驻蒲津渡遗址，开始考古发掘工作。人们看到保护工程开工喜上眉梢，谁知工程却一拖再拖，到2000年2月提升工程才开工，且只干了5个月、仅提升了3.5米，就停下来再无人过问了。(杨荣)