|
阿铮今年刚刚30出头，是地地道道的昆明人。受学地质和做珠宝生意的父亲的熏陶，阿铮从小就在“珠宝圈”中摸爬滚打，现任昆明市珠宝行业商会会长。
由于工作的关系，以前跑业务、见客户，为节约时间，阿铮“打的”的开销是出了名的——最多的一天打了300多块的“的”，照他的话说“平均每天都得有个七八十块吧！”如此大的“成本支出”，一年算下来得将近三万块，有个要好的朋友替他心疼：“那可是一颗上好的翡翠戒指啊！”
随着世博会、国际花卉节、国际旅游节在云南的举办，来云南观光旅游的人日益增多，加上云南本身又是国内重要的珠宝集散地，近年来以昆明为主的云南珠宝行业更加繁荣，阿铮的事情更多了，自己买车的计划也提上了他的议事日程。“总不能一直拿戒指去当车资吧。”阿铮念念不忘地“打的”经历。
2000年6月，阿铮拥有了一辆奶白色、可以自己掌握方向盘的神龙富康，所有手续办下来15万。“买的时候，那么些钱一下子‘没’了，还真有些犹豫。”阿铮说。但一年不到，阿铮已经一步都离不开这辆车了。
“我不是夸它，没车你绝对体验不出车的好处，别的不说，以前我在的士上丢过3个手机，现在车是我的，像家一样，没人会在家里丢东西。”阿铮还历数了有车的种种好处，放货物、文件、听音乐，最大的好处居然是睡觉，“我家离上班的地方不近，有时中午我会‘溜’进车里养上半把个钟头，因为办公室实在太‘热闹’了。”阿铮说，他的办公室常常有来自五湖四海的珠宝商，有些人业务谈完就凑在一起神侃，他不可能一一应付。
当然，买车的最大用途还是为了交通方便，阿铮经常一天要到市内市郊好几个地方看货谈生意，“以前我在市郊常遇到‘有去无回’找的士的时候，还有就是谈成了生意，坐的士拉几砣“石头”真是麻烦。”昆明是个不算大的城市。但阿铮讲，现在他每天平均要开车100多公里。要跑那么多，看来阿铮的业务开展得不错。
昆明和任何城市一样，开车的人都免不了塞车之苦，这也是阿铮开车的最大烦恼。“休闲无事时还可以忍受，最急的就是跟人约好有事的时候，明明是堵车，人家还认为你没有诚意。”让阿铮记忆犹新的是去年10月的一天，约好去机场接一个朋友，就是因为高架桥上塞车，刚好手机又没电，朋友紧等他不来，自己去城里差点迷了路。“要不是后来打通了电话，他差点要去找110。”阿铮笑着说。
“但总的说来，有车、开车的方便与乐趣是占了大多数的。”说到这里，阿铮的手机响起，他接听之后说：“老婆在家挂着呢，不过，快，10分钟就到家了。”
这时是2001年2月18日晚(19日凌晨)12点零5分。
(文—汪波 图—薛佳林/新周刊)
附：阿铮的“周末工作日”(车辆运行里程约为繁忙工作日的二分之一)
AM
8:30 送太太到离家约8公里的“汇通首饰包装经营部”(下称经营部)上班(经营部由太太打理)；
9:28 到昆明市珠宝行业商会(下称商会，离经营部2公里)上班，处理布置头天和当天的工作业务；
10:03 到机场(离商会约9公里)领取一位客户从北京寄来的石料样品；
11:10 返回商会；
12:15 到经营部和太太一起吃饭；
PM
1:00 返回商会，布置商会所属新店开业事宜，与云南省珠宝行业商会会长武保林商量今年4月到北京参加云南珠宝展销会之事；
2:47 如约前往位于海埂(离商会约13公里)的翰荣轩博物馆，与馆长罗焕新交流有关艺术品、珠宝拍卖会的经验；
5:10 到马洒营(离海埂约11公里)云丽珠宝公司洽谈有关开发云南白宝石市场之事；
6:20 陪几天前从海南来昆的源峰通讯设备有限公司邝昌源总经理吃晚饭(饭店离马洒营约4公里)；
8:36 送邝昌源回所住酒店(离饭店约5公里)，与邝商谈在海南开发珠宝旅游市场的合作条件；
10:39 返回商会，顺路到一名缅甸珠宝商住处取所订货物(商会离酒店约5公里)；
11:00 接受记者采访；
12:10 从商会返家。
文学艺术、留学移民、求职应聘、英语学习，尽在新浪网 文化教育频道。
| 
北京市电信公司营业局提供网络带宽
