加拿大警察巡逻艇完成了穿过著名的西北航道的航行，在整个航程中没有遇到大块浮冰，从而在西北航道商业通航成为可能。开通西北航道使欧洲到亚洲的航程缩短了约8000公里。 　

　　西北航道大部分位于阿拉斯加和加拿大北部北极圈以北，据科学家说，那里没有浮冰进一步证明了全球变暖。不过环保人士担心，开通商业航道会进一步破坏那里的自然环境，特别是油轮通航更有可能对自然环境造成危害。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　这次加拿大巡逻艇用了9周时间完成整个航程，比预计时间缩短了一半。与本次航行相比，挪威人阿穆德森在1906年首次穿过西北航道航行，共享了3年时间，在航行中船只在两个冬天中都被冻固定在冰中。400年来，水手们一直在寻找连接大西洋和太平洋的无冰航道。在寻找连接欧洲和远东的捷径当中，许多人付出了他们的生命。 　　

　　监测北极冰帽的科学家说，北极冰帽每年夏天都在溶化缩小，自1986年以来已经缩小了6%。英国和美国潜艇在北极冰下进行的科学调查表明，在过去50年中，北极冰层厚度减少了将近一半。 　　

　　上个月，人们发现北极冰层出现大面积融水，在北极部分地区气温在短时期内急剧上升。欧亚大陆和阿拉斯加北部自七十年代初以来，每年冬天的气温都升高将近6摄氏度。 　　

　　不过加拿大这次航行的负责人说，北极天气并没有变温和，人为的影响不会使北极溶化。