自今年以来已先后发生5起

　　本报讯 记者从相关部门了解到，今年以来，广州铁路公安局和广梅汕有限责任公司管内线路多次发生学生拆盗铁路设备设施案件。其中，自今年以来至4月9日止，惠铁公安处管内已先后发生了5起拆盗铁路设施案件，严重影响了正常的铁路运输工作。

　　今年1月2日18时50分，丰顺管内北斗至东里区间K33+496M处坪托中桥上发生护轨扣板被人拆盗31套。1月19日14时，该区间K32+200M处的湖洋角大桥护轨扣板又被拆盗计16套。经铁路公安缜密侦查，查破该二案均为三名小学生用手将松动的铁路螺丝拧下所为。

　　3月12日22时许，和平管内林寨至东水区间K2075+060M处上行线外侧3号与4号轨接头鱼尾板螺栓被人拆盗6套。11根轨枕的扣件被拆盗21套，致1540次列车“被迫”停车28分钟。案发后，广州铁路公安局高度重视，专案组民警经过四天分赴实地细致走访收购废品的人员100多人，查获该案系东水镇中学初三学生蓝×万所为。原来，嫌疑人是利用在校上完晚自习便窜至铁路作案，为的是将铁路器材换钱买几包烟抽而已。但却给铁路带来难以估量的损失。

　　学生拆盗铁路设备，干起了违法犯罪行为，其原因诸多。

　　铁路公安部门经过认真分析，认为其主要表现在：沿线中小学校对在校的学生宣传教育力度不够，仍存在难度和死角；部分沿线当地的学习风气整体不够浓厚，在一定程度上影响了学生的良性发展；一些经济整体偏差，家庭残缺或父母在外务工的情况比较突出，致使有些学生积极性不高或辍学，受利益驱使或受坏人的引诱因而盗窃铁路器材，再加上部分有内宿的学校没有及时掌握学生的日常动态，晚上夜不归寝或半夜归寝的行为大量存在；沿线废品收购站点的管控存在漏洞，店主贪图小利而又想逃避打击的心理是助长学生犯罪的一个重要因素。

　　据悉，目前铁路沿线各站点正把安全保卫的重心放到线路治安工作上。梅州铁路派出所还根据自身实际，在沿途76.11公里铁路线上开展“爱车护路，警校共建”活动，把有可能出现的拆盗铁路设备设施案件压下去，确保铁路运输生产安全。

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