汽车这个行当越来越热门，想进汽车业的准白领们也越来越多。不为别的，单是上升空间的巨大，就让对职场认识越来越深刻的学子们向往。上海大众汽车有限公司，中国规模最大的现代化轿车生产基地。别看它位于上海安亭镇，地处偏僻，但想进这个大门，可不是那么容易。据在大众人事部门有多年招聘经验的俞先生，公司今年大概收到5000至6000份来自全国各地的简历，而招聘计划却大概只有160人左右。如何脱颖而出呢？

　　最好懂点德语

　　英语六级或以上是硬指标，最好懂德语，即使是二外，也是一个不小的优势。而且，大众一般要求本科以上学历的新员工在工作2年内掌握德语。

　　学生干部受重视

　　大众在每年10月份左右安排明年的招聘计划，11月份到1月份做一些前期的准备工作，之后是面试和笔试。人事部门把收集回来的简历集中起来，根据求职者的基本情况排队，同时根据简历里的信息“去伪存真”、“去粗取精”，有必要会向学校求证。

　　录用时主要看学生在校学习、工作、综合素质的表现和获得的评价，比如所学课程，外语成绩，团籍党籍，是否是学生干部等等。对于硕士生而言，论文的研究方向是一个重要的评价标准。同时，不同的部门在面试过程中，对求职者有不同的要求，如采购部门，要求协调能力强。纯技术部门(如产品开发部门)要求员工聪明并能快速接受新事物。

　　另外，俞先生认为，党籍也是考查求职者的一个有价值的参数。他强调，大众把党籍看作是学生综合素质的参考标准，而不是政治表现。总体而言，评价应届毕业生，在校表现占70%，面试表现占30%。

　　对于社会招聘人员的评价，一般是通过专业部门、人事部门专业考核、综合评价及了解其在单位的工作表现。

　　明白试用期的目的

　　大众采用劳动合同制，一般一签约就是3年，按规定头半年是试用期。

　　对新员工，公司根据各部门的具体情况，安排不少于3个月的车间实习，让他们了解整个工艺流程。所以，此期间员工会变换不同的岗位。随后转到专业部门实习，适应工作环境和工作任务。实习结束后，车间和专业部门会给出每一位员工的实习评定，这两个评定成绩提交到人事部后，由人事部对新进员工给予试用期内的评价。

　　一般而言，在试用期间淘汰新人是不常有的事，俞先生说，多年来只有两三个。

　　大众冷门人才

　　如果大众有比较难招聘到的人才的话，那就是法律、审计、系统开发(计算机方面的人员)及产品开发方面的高级人才。原因是大众对这些人员的要求较高，既要有很好的专业知识又要具备熟练的外语能力，而这类人员的社会工资水平普遍高于大众设定的岗位工资水平。大众针对这种情况正在逐步调整工资政策。

　　大众热门人才

　　大众招聘新人最多的部门是规划部门(如产品生产规划)，产品开发部，生产物流部门，其他专业，如商务、财务、外语等用人相对较少。俞先生预计，在未来一两年内，大众仍然对以下三类专业需求量较大：电类，如电子和自动化；汽车专业和机械。

　　现身说法

　　张先生，某重点大学的毕业生，在大众工作两年。今年2月份在德国大众学习培训2个月。

　　与一般人相比，他的面试经历比较惊险，与外籍经理面对面，不得不用英语对答。

　　经过第一天面试后，有部分人当场签约，他却被通知明天到另外一个部门面试。结果，面试官中居然有德方经理，所以整个面试过程全部用英语。虽然意外，但他还是顺利过关。对于面试，张先生的建议是，面试前一定要做好准备，想想考官可能问的问题，特别是做好用外语面试准备。其次是要对大众的厂和产品有一定深度的了解。

　　大众招聘测评工作细则

　　对应聘者是否符合招聘基本要求的初步审查，一般通过审阅自荐材料和听取校方介绍的方式进行。介绍本单位目前情况及发展远景，公司人事政策及劳动规划中有关合同及涉及职工切身利益的条款。由三人以上组成评审小组，根据求职者的自述，演讲，通过问答的形式了解求职者的家庭背景，学习情况，评判其表达能力，仪表风度，知识水平与求职动机，事业进取心，反应能力与应变能力，自荐材料的真实性，兴趣爱好与社会活动能力，自我控制能力与情绪稳定性。一般由三人以上组成评审小组，主要评审求职者的思维，分析能力，合作能力，知识的广度与深度，专业特长及发展潜力，通用专业(如机，电，汽车，营销类)可以用角色扮演，或面谈模拟，小组讨论的形式进行，特别专业(如外语，美术，审计等)可由专业工程师通过笔试，口试，角色扮演等形式进行。通过体检进行报人事部门决策审核批准。(文/黄燕红)

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