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校园消费升级 大学生购车就是温室的花朵?

http://www.sina.com.cn 2003/10/27 11:18  中国青年报

  据《每日新报》报道,双休日,天津马路上车流明显增多。不少小车的驾驶室里,年轻的司机显然是学生模样,他们有的是假期借辆车过瘾的,也有不少是校园有车族。对此,校方与老师担心购车会成为同学相互攀比的新内容,同时有社会学家表示,学生购车存在负面影响,比如同学之间产生攀比心理,对孩子的虚荣心起到推波助澜作用。所以,即使家境很好的年轻人也应该掌握好消费的度,否则就会成为“温室花朵”。

  众所周知,眼下在校大学生几乎均面临巨大的就业压力。对大学毕业生来说,多一项本领就多一分竞争力。受此“指挥棒”的影响,如今许多在校大学生都早早有了驾照,有的毕业班学生已做到人手一本,把学车纳入学习计划的学生也越来越多。怀揣驾照的大学生或买或借过把车瘾,无论从兴趣还是从熟悉驾驶技术的角度看,都是合情合理的。何况对发达地区的高收入家庭来说,给孩子买辆车算不了什么。不能因为多数学生暂时还买不起车,就给那些“超前”消费的大学生扣上“引发攀比”的帽子。

  大学生们集中在校园里生活、学习,相互效仿是很自然的现象,将其简单地概括为“攀比”,这种说法本身就欠科学。如果说确有攀比,那也只可能是具有相近消费能力者所为,不值得大惊小怪。在天津,“养车”的费用每月在600元到800元之间。那些每个月只有几百元生活费的大学生,会与购买汽车的同学攀比吗?我们曾经担心大学生攀比买手表、买收录机;后来担心攀比买名牌服装、运动鞋;再后来担心攀比买手机、买电脑,现在又担心购车会成为攀比的新内容。然而回头看看,我们的担心有时实在是多余的。

  诚然,大学生在校的主要任务是学习,而不是花父母的钱高消费。但对于少数确有经济实力的大学生,强求人家“滞后”消费,似乎没什么道理。时代在前进,高校老师与社会学家的观念也应当与时俱进。在校大学生买什么用什么,应当由他们自主决定,要相信大学生及其父母的判断力与理财能力。(周志成)



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