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CBD白领和老板关系一般 对交通最不满

http://www.sina.com.cn 2004/08/04 10:55  新浪教育

  1998年北京市规划局对商务中心区确定的范围为西起东大桥、东至西大望路、南起通惠河、北至朝阳路(东三环以西到关东店北街)之间约3.99平方公里的区域。2001年9月13日,北京CBD整体规划方案最终确定,北京CBD将成为一个国际化、数字化、绿色的、可持续发展的、集办公、文化、娱乐、居住等多功能为一体的综合商务区。北京的中央商务区是国际经济、贸易、技术和信息交流活动的中心,它的活力不只是高耸林立的国贸和嘉里中心,Sohu和蓝堡,每日上下班穿梭在京通快速路、京沈高速路及朝阳路、朝阳北路等来自四面八方的白
领们为CBD带来了真正的生命力。这些工作奋斗在CBD,痛并快乐着的人们在大公司接触着世界前沿,他们的工作生活代表着广大的白领阶层,为了了解他们的工作生存状态,智联招聘网最近做了一个联合调查,走近金字塔里活动的人群,探寻他们的烦恼与快乐。

  一、为谁打工?

  在短短的时间里,共有700多人参加了我们的调查,在“你所在的公司性质”的调查中,有31.5%的人工作在跨国公司;有20.2%的人工作在普通外企;有18%在小型私企工作;剩下有31%左右的人就职在国企和民企。目前世界500强中156家进驻北京,其中三分之二在CBD。目前在CBD落户的企业总数已超过2100家,其中有460多家跨国公司,570家外国驻京代表机构,CBD地区已形成了浓郁的商务氛围,是大企业尤其是外资企业总部的当然基地之一,比如IBM、普华永道,埃克森石油、摩托罗拉、惠普、福特、三星、巴黎银行、瑞士银行等世界著名的跨国公司和金融机构。CBD的客户集中资源已经进入一个正向的循环,思科,微软总部从中关村迁到东面主要看重的是CBD地区的客户资源,相反,这些科技类企业更愿意将他们的研发中心放到中关村。随着2008年奥运会的临近,将会有更多的跨国公司入驻CBD。同时CBD也集中了金融、法律、会计、物业等方面服务的中高级人才。目前在CBD区域内工作的白领约7万人,未来几年内将达到 25万人。这些人才不仅要满足跨国公司人力资源本土化的要求,也要满足国内公司对人才的国际化需求。

  二、最满意的是办公条件

  在“你对CBD大环境最满意的是什么?”的调查中,办公得到了41%的绝对认可;环境也得到了29%的支持。CBD地区的写字楼一般是综合写字楼,室内交通以垂直高速电梯、步行电梯、自动扶梯为主;通讯由电话、电报、电传、电视、传真联网电脑等组成;安全系统通过电视系统、监听系统、紧急呼叫系统、传呼系统的设置和分区得以保证。国贸,嘉里等中心更是将城市中商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱、交通等城市生活空间的三项以上进行组合,并在各部分间建立一种相互依存、相互助益的能动关系,从而形成一个多功能、高效率复杂而统一的综合体。无疑为在CBD办公提供了方便,节省了时间,提高了办事效率,得到了白领们的认可。

  从环境上来看,虽然CBD总体规划中,公共绿化用地面积约33.39公顷,包括在西北、西南、东北、东南四个区域各规划了一个面积约2.5公顷的四个主题公园以及环状绿化系统、沿街绿化带、通惠河北侧的滨河绿化带等,但由于受现状条件和土地开发方式的制约,在北京CBD内形成大面积集中的绿地难度很大。而且目前华贸、蓝堡等工地还在建设当中,大规模绿地的建设还排在后面,CBD管委会介绍,绿化建设的原则是取决于各开发项目工程的实施进度,绿地周边的项目完工,绿地即可迅速投入建设。相信在未来的几年中,随着各项工程的不断进展,CBD的绿地会越来越多,河流会越来越清,环境会越来越美,这个城市建筑最密集、高层建筑最集中的商务中心区会拥有和谐的城市景观。所以我们预见CBD的空气会变得更加新鲜,绿地会更加开阔,白领们对环境会更加满意。

  在居住方面,CBD的房价即使对于在CBD工作的普通白零度依然是“奢侈品”。国贸、嘉里、京广只租不卖、雅诗阁、丽晶苑以租为主,世贸国际公寓、阳光100国际公寓已接近销售尾声,待建项目新城国际、怡禾国际中心、财富中心的公寓尚未上市。目前在CBD的商品房售价均已突破10000元/平方米,并且上升速度较快,新城国际在三个月内,销售均价从9400元/平方米升至10700元/平方米,世贸国际公寓的均价从10000元/平方米升至13000元/平方米。对于普通白领,由于部分外资公司把薪金和住房补贴合并发放,因此大多采取租房的办法。

  三、最不满意的是交通

  在“你对CBD大环境最不满意的是什么?”的调查中,交通和餐饮是CBD一族最不满意的地方,分别有33%和26%的参与者表达了对该地区交通和餐饮的抱怨。虽然CBD及其周边区域路网密布,二环路、三环路、四环路以及建外、朝外大街纵横交错,加上二环地铁和地铁复八线,形成了较为完整的交通体系,但西大望路的施工进行中和往北的红庙路口瓶径、东大桥路与光华路口的拥堵、东三环中路在长虹桥下的缓慢、朝阳门外大街在东大桥蓝岛前的排队都有些让人不爽。

  庆幸的是调查显示有43%的CBD一族选择了公交车作为主要的交通工具;15%的人选择了走地下道路的轻轨/地铁。甚至有14.5%的人干脆步行到单位,比例超过了12%的开车一族,实在超出我们的预料。尽管以他们的收入拥有私人轿车并不成问题,但目前恐怕开车上下班进出CBD并不是明智的选择。首先CBD的停车位“寸土寸金”,停车费比较高,国贸4个地面停车场已经在工作时间内收到每小时5元。在用地紧张的CBD地区,办公区密集,尤其是超高建筑较多,地下停车场也难以容纳数量众多的机动车。随着CBD不断增加的建筑量,交通和停车形势的紧张将更加突出。当停车位供不应求时,必然带来停车费的上涨。开车上班族因此加大的交通成本可能是人们不得不面临的难题。而CBD的建设重点是把公共交通与步行系统建设作为建设的重点。未来CBD的交通将有70%的公共交通,把大部分的空间不是留给小汽车,而是留给了步行的人群。

  三、87%在一个小时内到达

  在你上班到达CBD需要多长时间的调查中,有40%的人是在30分钟内到达,37%的人是60分钟内到达,但还是有不幸的4%的人需要两个小时以上。CBD应该有这样几类人群。CBD商务白领,他们的特点是年纪比较轻,学历比较高,收入也较高,这些人并不住在CBD里。第二个CBD商业精英人士与CBD高尚公寓区的居民,住在CBD里面的人,基本上都是一些富裕阶层,不少是成功的企业家,金融家,包括投资家,甚至是一些跨国公司的董事、商务代表,都住在CBD里面。第三个CBD周边的还有相当多涉外人群,CBD周边还有许多驻华使馆一些人员的家属,跨国公司外方人员及其家属,这些人来自世界各个地方,欧美等发达国家居多。他们居住百分之八十居住在CBD周边。

  四、在家休息和充电是最主要的休闲方式

  一般我们认为CBD白领有着不菲的薪水,有着令人羡慕的职业,休闲起来也一定会特立独行,而实际调查结果显示,在承受快速的工作节奏之余,40%的人选择在家好好放松一下,松弛平时高度绷紧的神经。另外有23%的人读书充电,只有这样清静悠闲彻底放松才能养足精神,充实自己。即使对于长假,现在人们基本都能以平常的心态来对待了,许多人想借长假回家表表孝心,和家人团聚,共享天伦,工作压力大了,不少人也会借此机会休息一下,缓解生活压力。同时,通过读书培训给自己“充电”已不是什么新鲜事,人才市场中的激烈竞争永无休止。要让自己“不贬值”,那就需要不断地“充电”。正如人们常说的:你永远不能休息,否则,你就永远休息。

  五、和老板关系一般 距离产生美

  在如何评价您和老板的关系的调查中,有46%的人和老板的关系一般,27%的人是比较客气,20%是信任,只有6%和老板的关系比较紧张。虽然上司可以决定你是否拥有这份工作,你的升迁、甚至你的情绪,但CBD的白领们在处理和老板的关系上表现出了职业性,与老板之间的关系必须有一个度,并不是越亲密越好。

  作为一个公司的职员,实现股东权益的最大化,或者实现价值的最大化就可以了,对于个人,公司并不是我们的家,最可靠是无疑是自己。(智联招聘 郝建)

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