有经验飞行员月薪2万以上
民航业是近年来发展迅速的行业之一，北京作为交通枢纽因此赢得了更多的发展机遇。在不久之后的9月20日首都机场的1号航站楼将重新投入使用，同时3号航站楼也将在2007年竣工交付使用。这些都带动了各类人才的“多点”化培养，其中包括高端的MBA民航方向、中级的空乘服务管理专业，以及低端的机务维修、空港服务培训等，所有这些培训都锁定了即将到来的大“机会”。需求篇与产业相关人才紧缺、待遇不菲
中国被认为是民航业中发展最快、发展潜力最大的国家。据波音公司预测，未
来20年间，中国将需要2400架新飞机，成为全球第二大航空市场。国际机场协会也表示，中国已经成为世界上机场数目增长最快的国家。目前国际民航平均的人机比是100：1,而我国民航业平均的人机比是200：1,这意味着，仅以国际民航水平计算，未来20年我国就需要民航类人才24万人，而如果以我国现在的民航水平计算则需人才48万人。
据了解，目前国内航空公司的薪酬待遇并没有统一的标准，但通常来讲，有飞行任务的飞行员月薪一般都在2万元以上；有经验的空乘月收入也在6000元左右；一般机务维修、航务签派的月收入则在4000元左右。国内某航空公司在招聘机长时，甚至提出了年薪80万元人民币外加汽车、花园别墅的天价待遇。而即便是应届毕业生，薪酬待遇也着实不菲。>>发表评论
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