汽车企业首度卷入校园招聘大战_新浪教育

汽车企业首度卷入校园招聘大战

http://www.sina.com.cn 2004/11/22 17:00 北京青年报

　　奔驰和丰田公司破天荒开展校园巡讲活动

　　汽车企业向来更热衷于招聘有经验的人才，不过在今年，汽车企业也开始“裹”入应届毕业生招聘当中。上周，奔驰和丰田都破天荒地首次在北京多所大学进行巡讲，而现代汽车今年招聘大学生数量也将在60人左右，大众也于早些时候招聘了数名研究生学历的毕业生。

　　招聘热来源于行业热

　　究其汽车企业开始招聘应届大学毕业生的原因，可以总结为两点：一是汽车销售火爆带动人才需求。2004年1至3季度，北京市累计销售汽车34.1万辆，同比增长25%。对人才的需求速度稍有放慢，但总量不减，汽车行业在人才网站智联招聘的行业招聘比例从9月的1.6%攀升到10月份的2.36%。二是因为各大企业集团与中国汽车企业的合作，也为毕业生带来了更多的就业机会。此次戴姆勒-克莱斯勒集团招聘的许多职位就分别来自于北京吉普汽车有限公司、上海新代车辆技术有限公司。梅赛德斯-奔驰中国有限公司人力资源总监章丽介绍，公司加大对中国市场的投资，需要招聘更多的人才，此次共需要招聘毕业生40人左右，整个集团全年也将招聘职位在200个以上，而往年这一数字仅为10到20个。丰田也与中国第一汽车集团公司联合成立了一汽丰田汽车销售有限公司，此次众多职位也是来自于此公司。各大汽车集团已经立足中国汽车市场，在市场的竞争后面开始人才的争夺和新鲜血液的补充。

　　从技术和销售职位起步研究生学历已经平常

　　汽车企业虽然拿出更多的职位招聘毕业生，但不能否认的是，其招聘重点还

　　在“经验”上打转。面对大学生的职业大多是从基层做起，以技术类职位和销售类职位居多。北京现代汽车有限公司人力资源科科长赵耀平告诉记者，此次招聘毕业生以补充公司生产系统和销售系统为主，主要招收专业包括，汽车工程、自动化控制、机械电子、市场营销、国际贸易等专业。北京吉普汽车有限公司此次招聘专业则包括，冲压工艺、发动机、车辆化工、焊接、经营战略等多个专业，涵盖范围较广。

　　丰田汽车(中国)投资有限公司经营主管部招聘主管陈博雅介绍，各分公司总的招聘人数多达五十多人，这次招收的专业包括，日语、英语、人力资源、法律、贸易、市场营销、计算机软件、通信类专业、汽车类专业和机械类专业。

　　赵耀平表示，由于行业未来发展前景广阔，企业更需要成长型人才，给个人的上升空间也更大。而企业之间的竞争也给毕业生带来了更多的机会。他说，目前汽车行业营销人员的流动率在10%到15%之间，给了从业人员更多选择机会。

　　记者发现，各公司招聘职位一般最低要求本科学历，研究生学历也已稀松平常了。大众汽车(中国)投资有限救耸录靶姓烤砗窝嗔岣嫠呒钦撸衲旯菊衅噶?0名管理培训生，将在公司内进行一年的培训，让他们深入工厂，如先到工厂担任助理工程师等职位与公司融合，优秀者以后则有机会担任管理职位。赵耀平告诉记者，现代今年招聘虽然依然以本科学历为主，但研究生学历所占比例已经有大幅度提高，占所有招聘毕业生的三分之一以上。

　　学生专业能力还有差距大公司看重学生综合素质

　　尽管专业依然是招收的主要条件，章总监表示，梅赛德斯-奔驰中国有限公司相对于学生成绩来说，更看重个人的综合素质，尤其对其潜力和学习能力特别看重，求知欲和工作态度的差距，直接决定了新人在公司中的发展前景，而对于团队精神公司也会极其看重。

　　丰田汽车(中国)投资有限公司的经营管理部部长堤内真一告诉记者，公司除了需要毕业生具备本科学历、英语或者日语水平、办公软件之外，主要还是看应聘者是否具有团队协作精神。堤内真一先生强调，丰田公司需要的人才至少要具备三个条件。首先能够对自己的职业生涯有强烈的规划意识，并具有很高的工作热情。其次，要能够独立思考，而非等待上司告诉自己应该怎么做，要有自己的决断力和行动力。最后，要充满活力，富有挑战性。

　　对于学生的专业能力，赵耀平个人认为，目前大学汽车专业的教育与企业用人有一定脱节，在课程设置上与企业用人需求落后10年到20年，毕业生到企业后往往需要从头学起，主要表现在学校的设备滞后，如现在许多大学还使用SANTANA的车型来授课。他认为，学校专业课程比企业的发展滞后5到6年是正常的，但10年以上则很难跟上企业用人要求。李涛张玉

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