12月27日上午7时40分，湖南省衡阳市衡南县松江镇发生一起交通事故，一辆送读车出现车祸，冲进溪流之中，事故造成9名学生当场死亡，另有1名学生失踪，于当天中午被从水中打捞出，确定已死亡；10名学生被紧急送往医院接受抢救和治疗，其中有4人因抢救无效死亡，死亡人数共计14人。

　　14条幼小的生命一瞬间灰飞烟灭，从此阴阳两隔，家长撕心裂肺的痛苦我实在不忍描述。尽管司机陈某已被公安机关控制，但是孩子在上学途中发生重大交通事故，显然不仅是农用车司机的错。如果不理清事故背后的深层次原因，抓紧整改，无法告慰这些幼小的亡灵。

　　近年来，一些地方为了扩大办学规模，减轻财政负担，大刀阔斧砍教学点，合并办学几乎成了农村小学布局调整的主要模式，上学路途遥远的不安全因素也急剧增加。对于留守儿童来讲，年迈的祖父母不具备接送孩子的条件，租用农用车接送孩子成了家长无奈的选择。大雾天，农用车不具备营运资格，车况不佳，或许是这起交通悲剧的重要原因，但是更值得追问的是，传说中的安全校车在哪里？

　　尽管国家早在2007年就制定了中小学生校车强制标准。要求当年9月1日开始，校车应该一人一座，儿童座椅必须设置安全带，座垫宽度不小于350毫米，至少得有两个乘客门。特别是“黑匣子”记录仪，先进程度不亚于飞机。但是，校车不达标、车况差、超载严重、驾驶员安全意识淡薄仍是当前校车比较突出的问题。从衡南交通惨剧来看，20个孩子根本没有校车可坐，他们被迫乘坐没有安全系数的农用车上学，以致酿成悲剧，令人痛惜不已。对于广大农村孩子来说，坐安全校车何时不再是遥远的梦想？

校车安全国标已施行 成本让学校家长纠结

来源：山东卫视

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