中国江苏网12月24日讯 校车事故，已经成为这段时间的敏感字眼。目前，常州接送学生的车辆自从“高架推车门”、“卡车校车门”之后，得到了全社会的关注。强化监管学生接送车辆安全的工作，成为市公安、教育部门的工作重点。可原本的好事，却生出另一个问题：钱谁出？

　　近日，龙城论坛上出现一个帖子《强化监管校车车辆安全的后果：乘坐校车费从4.5一天涨价到7块一天！农村的家长伤不起！》。帖子中讲述，横林某小学的校长召集了330个坐“黑车”校车的家长开会，主要核心内容是：为了孩子的安全，请不要做“黑校车”，严禁校车超载。“从下周一开始，校车从4.5元一天涨价到7块一天！”校长在会上这么和家长们说。

　　加强校车管理，就是让学生家长支付更多的费用？记者通过多方打听后获悉，帖子里反映的学校是位于常州横林镇的崔桥小学。

　　“我们学校没有校车！”崔桥小学的行政办人员在接受记者采访时，开头就来了这么一句。原来，崔桥小学常期以来学生的接送问题都是由家长和“黑车”司机自行商榷，进行包车服务。“原先是450元一个学期。”

　　“超载很严重，大概都超载50%！”学校工作人员说，一般家长联系的“黑车”都是中巴车，限定的乘车人数为19人，可是学校观察下来，每天这些中巴车都超载50%以上，也就是19座的车内挤进了至少27名学生！

　　“从下周一开始，学校只要发现中巴车超载，我们就举报给交警！”学校工作人员说，这一措施出来后，“黑车”司机就不同意了。因为，如果不超载他们就觉得没有利润可赚。“现在是这些司机提出来要涨到7元/天，才能继续为家长们接送孩子。”

　　记者了解到，崔桥小学每天通过这种雇佣“黑车”司机接送的学生达到300多名，其中住的远的孩子，距离学校有5公里的路程。而学校方面，因为经费原因不可能置办校车，“买辆车，还要雇佣司机，我们学校哪来的这笔钱啊，要么就只能靠政府投入了。”工作人员如是说。

　　至于崔桥小学的学生家长和中巴车司机的最终商议结果，本网将做进一步的关注。