北京师范大学教授袁桂林谈校车问题

　　今天我们理论层面探讨的问题就是要讨论校车和寄宿制学校哪个应该优先作为解决上学远问题的办法。

　　我认为，这两者比较，应该是校车优先。首先，我们国家处于人口流动的时代，城镇化率每年以大约一个百分点的速度增长。寄宿制学校是不固定的资产，是不流动资产，在流动人口多的时代，建更多的寄宿制学校就有风险。因为现在已经有很多学校的利用率很低，学校出现了空壳的现象。有的寄宿制学校生源不足，很多都空闲下来。这是寄宿制学校的弊端，它有一个不动产的风险。校车恰恰是动产。如果生源减少，校车就少开几辆，生源多了就可以多开，是可进可退的，比较灵活。