自行车共享经济创业者戴威发表主题演讲大家下午好，我叫戴威，是北京大学经济学硕士，今年即将硕士毕业，还没有答辩，非常紧张。
我做的这个项目叫共享单车，我本科的时候丢了4辆单车，每次丢完车就很纠结，因为我觉得走路很慢，我走了一周以后又买了一辆车，骑了一段时间就又丢了，要不就找不到了反反复复经历了四次。还会出现这种情况：当我自行车在东门的时候，从西门回来了，也骑不了车。早晨起来下楼，发现昨天没有骑车回来，也骑不了车。于是我想，有没有可能通过共享的方式解决校园自行车的问题呢？我就做了这么一个共享单车的项目，通过给自行车装车牌，还有智能锁，就能解决随时随地有车骑的问题。
对于在校的学生来说，可以把他的自行车共享给我们，共享给这个平台，通过他自己这辆自行车的所有权，换得我们平台上左右的自行车的自用全。比如像现在平台上有一万辆自行车，这个同学把自己的自行车共享了之后，这辆自行车就可以免费永久使用，对于没有共享自行车的人依然可以享受这个服务，就是付费。我们现在的定价非常便宜，一分钟一分钱，象征性性收一下，让学生可以方便用车。这是我们现在做的事情。
我们共享单车的名字叫OFO，为什么起这个名字？因为它长得像自行车，我们起这个名字是为了让全世界的人都能够理解，不管是非洲、美洲、欧洲都能够理解我们做的事，是跟自行车有关的东西，也是希望能够做出一个源自中国的，能够服务世界的企业。
因为题目叫我为什么选择创业？我2009年进入北大光华管理学院金融系读本科，加入北大的第一个社团就是自行车协会，我们进行了自行车的拉链，去凤凰岭。由此就热爱上了骑行这项运动，在之后的生活中，进行过若干次长途的骑行，超过两千公里的骑行也有过两次。2013年北大毕业以后，我跟随团中央支教团在青海大通县东霞镇（音），做了一年的数学老师。我们支教的镇离县城大概17公里，我就在当地买了辆自行车，每周末从镇上骑到县里，洗个澡，吃一个德克士。因为那个镇经济相对落后一点，一般吃面食和土豆，我们四个大小伙子去那里支教，周末到县城吃一次德克士，记得那时候我特别能吃，一次能吃150元，因为这是一礼拜饿的，自行车成为我支教那一年无比重要的交通工具。
2014年回到北大读硕士以后，我就在琢磨，能不能围绕自行车做一个创业。一是因为我通过北大自行车协会进行了很多长途的骑行；二是在青海这一年自行车帮我很大的帮，想围绕这个做创业。
2014年我们拿了第一笔天使投资，当时100万，当时做的是骑行旅游，希望把它做成一个产品，但是到2015年5月份，发现这是一个非常小的市场，当时公司只有400元，于是我们做出了转型，做了现在的共享单车项目。
我觉得创业和骑行非常像，我们公司现在定期还会组织全体骑行。因为一个人骑可能骑得更快，但是一群人骑才能骑得更远。在骑行过程当中，我们会遇到各种各样的困难，比如甩车闸坏了，爆胎了等等。一个人骑行带的工具是有限的，是不足以支撑的，一队人骑行，每个人带一个工具，我们整个团队去应对骑行过程当中的困难。我觉得创业也是这样，每天我们都会面临困难和挑战，但是我们团队有不放弃的精神，有解决问题的力量，像骑行一样，我们团队一起往前走，去解决挑战困难。
时间关系，今天就分享这么多。年龄可能不是最小的，但是创业的经验是最短的，向各位前辈看齐和学习，希望在今后创业过程中能够得到大家的帮助和支持。
