砥柱派 常规线当红不让

　　砥柱派出招：常规线有大优势

　　凯撒国旅 葛牧

　　目前有些旅行社放弃了欧洲常规线路，主攻深入游产品，但是我们社在推出了深入游产品的同时，却绝对不会放弃常规线路。

　　俗话说，姜还是老的辣，欧洲游占据市场最大份额的还是常规线路。市场能够说明一切，比如5国8天，在台湾已经卖了20年，依然经久不衰，被称作最经典的线路。在北京市场这条线路也是最热销的线路之一，而且越来越成熟，好像成熟的少妇一样散发着不可抗拒的魅力，根本不用发愁销路。那么这是为什么呢？就是因为这条线路在最经济的时间，用最经济的价格，游览欧洲最经典的景点。

　　常规线路的致命优势就是：经济实惠、一次看个够。去欧洲旅游，毕竟不是人人都能轻松对应的行为，对于荷包、体力不是很充裕的人，选择常规线路是最实惠的，就算是对有经济实力的人，常规线路也永远是他们“第一次的欧洲”。

　　编辑提示

　　常规线路涨幅不大

　　想当初，每到黄金周，旅游产品都会水涨船高，价格比平日里高出10～20个百分点是很正常的现象。但是今年“五一”，欧洲的常规线路却没有出现惊人的涨幅，有些线路甚至是零涨幅。涨幅最大的就是欧洲经典热线5国8日，从节前8000元直升至9680元；而北欧4国8天、11国13天、法意瑞10日等线路却实现了零涨幅！

　　难道是旅行社不赚旺季的钱了吗？当然不是！

　　在旅游产品价格组成中，交通费用总是占大头，航空公司价格直接影响线路价格。而近一年以来，欧洲航空公司不断增加航班或者增大机型，导致机位供大于求。比如荷兰航空一周五班改7班，一周多出近700个位子，一个月就是2800个位子；英航推出特价，近4000元就可往返欧洲；汉莎一天两班飞欧洲，甚至连卡塔尔航空公司也锁定了欧洲。最新消息是，国航新飞罗马，一周7班。正是航空公司之间的竞争，使得欧洲线路的价格大有不升反降的趋势，最终旅游者得到了实惠。

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