申论高分绝招

　　广东公务员录用考试阅卷视角揭密

　　——广东省公务员录用考试阅卷、辅导专家访谈录

　　2007年上半年公务员录用考试在即，本网站记者专门走访广东省公务员录用考试应试辅导方面的专家赵玲玲副教授，就近几次广东申论考试的阅卷情况——高分绝招及失分原因给广大考生做指导。

　　一、申论高分绝招(在考试中怎样才能赢得阅卷老师的青睐，取得高分 )

　　1、 注意保持卷面清楚、整齐。

　　卷面就像人的仪表，在阅卷中占有一定的分值，并且会间接影响最终的得分。这就像一个人如果拥有干净整齐的外表，搭配合体的服饰，或许还未开口讲话，就已经给他人留下了美好的第一印象。因此在考试中，阅卷老师对那些清楚整齐、布局合理的卷面总会情有独钟，但很多考生因为考试时间紧张，加上平时不注意卷面的美观，没有养成良好的写作习惯，所以我们阅卷时见到的申论试卷，大多数卷面不太理想。

　　要想做到卷面的美观，其实也不难，首先要打好腹稿，尽量不要涂改，考试中整段整段的删改，或一长句的涂改，是非常不合适的，因为这样不仅影响美观，有碍观瞻，还耽误了答题地时间；其次要注意整体的格式、布局，标题的字体可以略大于正文，标题居中排列，正文的写作统一采用标项撮要的方式，用统一规范的数字来标记层次。其次还要注意书写，尽量用正楷，当然如果你练过书法，能写一手比较漂亮、规范的草书，在考试中显露一番，也好。最怕的就是龙飞凤舞地狂草一气，到头来你的“天书”阅卷老师无法辨认，结果可想而知。因此答题时最好能用规范的正楷书写，且尽量不要删改，若确有少许需要更正的、在错误的地方轻轻划一斜线，再将正确的写在旁边即可，千万不要信手涂鸦，让黑坨坨布满答卷。

　　2.合理利用时间，根据分值的多少决定文章各部分投入时间精力的多少。

　　有些考生考试时，申论的前半头还基本能按要求来写作，无论卷面还是结构、布局都基本符合规范，但后半部分就显得凌乱无序，而策论性文章给分重点往往又放在措施的制定部分，所以要求我们做此类文章一定要合理分配时间，甚至根据分值的多少来决定时间的分配，只有这样才能在最短的时间考出最好的成绩。具体做法如下：首先应该有一个整体构思，决定动笔前，在验草纸上大概列出将要写作的文章的提纲，另外若时间允许，最好能将文章的开头、每段的中心句，简要的写一下，最起码有一个简单的腹稿，对全文的整体布局有一个初步的规划，避免考试打乱仗。接着就有一个时间合理分配的问题了，申论的策论性文章提出问题、分析成因、解决问题三部分的分值一般是15%、25%、60%，这也就决定了我们应该花在各部分的时间、精力也应与之相适应，包括文章的篇幅也应与之对应。因此作文时可以在分析原因部分花多点时间，当然对策部分即措施的制定应该投入最多的时间和精力，千万不要按部就班，从头到尾的写，这样极易出现上文所说的毛病，开头详尽，中间主体措施、对策部分，因时间不够而篇幅短小且偏离中心，该写的没写。

　　3.讲究文章的整体布局和构思，用“凤头、猪肚、豹尾”构文法。

　　说到文章的结构布局，其实也是个老生常谈的问题，更是个基本功的问题，其实不仅申论考试时写策论文应该注意文章的布局谋篇，就是我们写其它类型的文章，都应该要注意这个问题，所以这里介绍一种中国传统作文有关结构方面的理论：“凤头、猪肚、豹尾”构文法，希望能对大家的作文布局、构思有所启迪。这种说法也许很多同学在小学的作文课上，就已耳闻了，这句话的大概含义可能也可以说出来，无非就是要求作文应该开头开门见山，篇幅简短，引人入胜，中间主体部分应内容充实，文通句顺，表述清晰，结尾短小精悍，寓意深刻，回味无穷。这种构文方式说起来容易，但要我们在作文实践中认真履行，特别时在考试中结构布局时注意到这点，还是有一定难度的。

　　4、格式规范，采用标项撮要的方式行文

　　申论和一般议论在结构上的最大区别就是格式规范，需要采用标项撮要的行文方式。所谓标项就是采用分条列项的方式来标记全文的层次，所谓撮要就是采使用段旨句，即每一段的第一句话都能概括表明本段的大意。特别是在主体部分分析问题和提出解决方案时，一定要采用这种方式行文。标项撮要一般是按这样的顺序来标记层次的：一(一)1(1)；二(二)2(2)等，在往下依此类推即可，切忌图方便随意乱用数字标层次，这样会适得其反，让人感觉文章的条理、层次更不清楚了。总之，考生应当明白，标项撮要这种简洁快速的作文方式。

　　二、申论失分原因(以广东省2005年下半年申论阅卷情况为例)

　　问题一:认真阅读所给材料,用不超过300字的篇幅回答超限

　　本题满分40分，大多数考生得分在20-30之间，满分极少，10分以下的也不多。本题第一问稍微留意即可在原文中找到原话，就可轻而易举得10分，属于送分题，绝大多数考生能拿到全分，本题丢分主要是在第二问“分析其屡治不愈的原因。”丢分原因如下：

　　1、考生应变能力较差，没认真审题。因今年的考题变动较大，第一次在第一问出现分析原因这种题型。既将往年第一问概括原材料中的主要观点改为现在得分析原因，所以有部分考生因没认真审题而不能适应考题的变化，在答本题第二问时没按题目要求分析原因，而是按照以前考试时的题型要求盲目写对策，结果是出力不讨好，白白失分。

　　2、分析原因不够全面。由于考试时间紧促，加之大部分考生社会阅历浅，试题涉及的交通问题又是他们不太熟悉的领域，所以大多数考生只能分析到超限超载屡禁不止的2-3点原因，如：管理体制方面的原因(部门之间协调、配合不够，重复处罚等)；打击力度方面的原因，成本过高等方面的原因。非法改装和地方保护这两点原因大多数考生都没有提到，失分现象较为严重。

　　3、逻辑不清，层次混乱。将几点原因混为一谈，不知所云。甚至将限超载屡禁不止的核心问题和屡治不愈的原因扯到一起。

　　问题二：通过对所给材料的分析和理解，用800字左右的篇幅阐述政府应该从哪些方面采取措施才能有效解决汽车超限超载问题。

　　1、 将作文混同与问答题，没有开头，没有结尾。没有作为一篇文章应具备的起承转合，过渡、衔接和呼应，直接向答问答题一样，一条一条的写。

　　2、 在写措施前没有开场白，没有必要的过渡，比如三言两语提一下超限超载的危害、及其屡禁不止的原因等，写措施不够全面，大多数能找到3-4点措施，而“建立长效管理机制，使道路运输规范，运价合理，逐步建立起开放、公平、健康的道路运输市场。处理好几个关系：一是要处理好治理工作与经济发展的关系。二是要处理好部门之间的关系。三是要处理好与车主、货主的关系，要坚持以人为本，增强法制意识和服务意识。四，是处理好执法与管理的关系。”绝大多数考生都没提及这两点原因。

　　3、 主体部分写措施时，有部分考生只有一两句措施，向光杆儿司令一样，后边没有展开论述。

　　4、 语言表达不够简明、语体色彩不够庄重，申论的第二问属于策论文，可归在议论文的范畴，但和中学时我们学过的普通议论文又有所区别：1、格式上更加规范，2、语言要求简明、庄重，这点和行政公文有共同之处。3、申论的语体色彩比一般议论文要求要高，不能用文艺语体，要用规范的议论语体，所以在申论的写作中出现描写、抒情的表达方式或夸张、比喻、拟人的修辞都是不太适宜的，所以有些考生在文中出现诗句、或上述修辞及表达方式都会影响得分。

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