根据以下资料，回答26-30题。

　　2008年1至3月份，福建沿海地区与台湾地区海上客运直航船舶公司共运营2425航次，共运送旅客188648人次，分别为2007年同期的108%、97%；其中，大陆5家船舶公司经营的7艘客船共运营1190航次，运送旅客96017人次，台湾6家船舶公司经营的8艘客船共运营1235航次，运送旅客92631人次。大陆船舶公司和台湾船舶公司客运量比例为51∶49，具体流向、流量情况如下：

　　2010年1至3月份，福建沿海地区与台湾地区海上客运直航船舶公司共运营3448航次，共运送旅客312119人次，分别比上年同期增加了11.98%、-4.58%，其中厦门金门航线客运量272951人次，比上年同期减少了2.38%；马尾马祖航线客运量16077人次，比上年同期减少了38.45%；泉州金门航线客运量23091人次，比上年同期增加了12.59%。具体流向、流量情况如下：

　　“小三通”客运自2001年开通以来，共运载旅客5419061人次，其中厦门金门航线4825431人次，马尾马祖航线351228人次，泉州金门航线235918人次，湄州金门航线1346人次，湄州马祖航线491人次，马祖宁德航线321人次，厦门澎湖航线4056人次。

　　26.厦门金门航线2009年1至3月份的客运量人次是(    )。

　　A.266606    B.276455     C.279606  D.286455

　　27.2008年1至3月份，大陆船舶公司和台湾船舶公司的运营航次比例为(    )。

　　A.49∶51 B.45∶55     C.51∶49 D.55∶45

　　28.自2001年以来，“小三通”客运除厦门金门、马尾马祖和泉州金门航线外，其他航线占总运载旅客量的比重为(    )。

　　A.90.88%    B.9.12%     C.99.88%   D.0.12%

　　29.从以上资料可以推断出的是(    )。

　　A.2008年，厦门金门、马尾马祖和泉州金门三航线中客运量流向逆差最高的是厦门金门航线

　　B.2008年，厦门金门、马尾马祖和泉州金门三航线中客运量流向逆差最高的是泉州金门航线

　　C.2008至2010年，厦门金门、马尾马祖和泉州金门三航线中客运量同期增长最快的是马尾马祖航线

　　D.2008至2010年，厦门金门、马尾马祖和泉州金门三航线中客运量同期增长最快的是厦门金门航线

　　30.从以上资料可以推断出的是(    )。

　　A.2010年厦门金门航线客运量小于马尾马祖和泉州金门航线客运量之和

　　B.2010年客运总量是2008年的4倍

　　C.2010年1至3月份台湾船舶每航次运送旅客约为91人

　　D.2008年1至3月份台湾船舶每航次运送旅客约为75人

　　26.【答案】C。中公解析：由文字第二段可知，2010年1至3月份，厦门金门航线客运量272951人次，比上年同期减少了2.38%，所求为272951÷(1-2.38%)≈272951×(1+2.38%)≈272951+6000≈279000人，C项最接近。

　　27.【答案】A。中公解析：由文字第一段知，2008年1至3月份大陆船舶公司运营1190航次，台湾船舶公司运营1235航次，所求比例为1190∶1235<1，排除C、D；1190÷1235>1170÷1300＝0.9，因此1190∶1235>9∶10>9∶11=45:55，排除B，则正确答案为A。

　　28.【答案】D。中公解析：由文字最后一段知，厦门金门、马尾马祖和泉州金门航线共载客4825431+351228+235918＞4800000+350000+230000=5380000人次。因此其他航线载客少于5419061-5380000=39061人次。39061＜5419061×1%，因此选D。

　　30.【答案】D。中公解析：A项，单从2010年1-3月份的数据来看，厦门金门航线客运量远大于马尾马祖和泉州金门航线，错误；

　　B项，单以1-3月份数据来看，2010年客运总量是2008年的312119÷188648＜2倍，错误；

　　C项，材料第二段文字中给出的船舶航次和旅客人次，是2010年1至3月份福建沿海地区和台湾地区的总和，无法单独推断出台湾船舶每航次的旅客人数，C项错误；

　　D项，根据材料第一段文字，得到2008年1至3月份台湾船舶每航次运送旅客约为≈75人次，D项正确。

　　综上，应选择D。

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