汪鑫在《越策越开心》上的造型。

　　有人舍不得抽芙蓉王，但他舍得买最新款的高尔夫球杆；有人舍不得倒掉剩饭剩菜，却舍得花钱去置办最昂贵的户外装备。玩，如果成为了爱好，是最耗钱的消费行为。在长沙就有这样一群奇葩“酷玩族”，他们有着不错的收入却不甘于平庸的生活，相约一起玩文艺、玩心跳、玩高端，学习歌舞伎裸辞公务员[微博]工作，挑战极限运动设备上万，玩跑车改装烧钱……记者带你走进“酷玩族”高手的世界，打开你生活的另一扇窗。

　　玩文艺

　　公务员辞职学当歌舞伎

　　“汪鑫”、“尹灵彦”、“小岛千次郎”这三个风格迥异的名字隐藏着三个不同的身份：公务员、文艺青年、日本歌舞伎，其实都是同一个人，85后长沙伢子汪鑫。

　　翻开他的履历可以看到：汪鑫，2010年7月至2011年10月就职于长沙高新区任基本单位名录库办公室主任。2011年，酷爱日本歌舞伎艺术的汪鑫不顾家人强烈反对，辞去公务员的稳定工作，创立长沙中日文艺爱好者协会，微博头像上一身“女形”扮相的他特别引人注目。

　　“我这个角色相当于京剧里的旦角。”尹灵彦介绍，他现在扮演的歌舞伎不是艺伎。“艺伎都指女性，从事的是服务行业。歌舞伎由男性扮演，是日本独有的一种传统艺能，在2005年被联合国教科文组织列为非物质文化遗产。”

　　辞职后，尹灵彦投入了10余万元成立了长沙中日文艺爱好者协会，目前有会员一百多人，聚集了长沙乃至全国一众对日本文化感兴趣的人。协会常组织会员聚会，进行文化理论交流。

　　公务员是多少大学生抢破头的“金饭碗”，为何日本歌舞伎却让尹灵彦裸辞了呢？“做人要有梦想，有目标才能过得有滋有味，活得充实。”尹灵彦说，“我的梦想是要做中国歌舞伎第一人，现在离这个梦想又更近了一步。”今年9月，他即将赴日本留学[微博]，目标是考取东京艺术大学邦乐科。他还筹划成立长沙中日文艺爱好者协会日本分会，将来更好地沟通交流中日两地文化。

　　玩高端

　　跑车改装动辄烧钱十余万元

　　午夜时分在湘江边，经常能听到各种跑车呼啸而过的巨大引擎声。这些车基本都是经过改装的，发动机的轰鸣声震耳欲聋，尤其在深夜里格外刺耳。有这样一群“酷玩族”，他们把改装跑车当做“玩”物，整个就是一个烧钱游戏。

　　“改装跑车太费钱了，即使有钱也不可能随随便便就玩。”三湘大市场内一家大型汽配店的谭老板告诉记者，只要你有钱舍得改，随便都能花个上十万元。“一般提起改装车，都觉得要花很多钱。的确改装是很费钱，也有人十几万的车改装花好几十万。”

　　谭老板介绍道，一般改装车都愿意改装比较炫的外观，如带着奔驰标志的轮毂差不多800元一个，再配名牌轮胎一个800元左右，两个轮子就得1600元左右。一辆十几万元的三菱车，改装能花三十万余元。

　　有的人玩得更高端，改装发动机和外挂电脑，发动机多少钱的都有，看自己的能力范围。几万元到十万元，能改装成非常不错的车。捷达改装后一般时速都能达到200公里以上。记者一位开法拉利敞篷车的朋友张先生称，真正发烧级的“改装跑车”族，花费可就没底了，也许车本身才10万元，但花十几万元从内到外“脱胎换骨”的大有人在。据他介绍，一辆汽车的改装可以分为车辆的外形、发动机、内部、灯光、刹车和轮胎的改装。改装一般都从外形开始，简单的改装主要是加装包围件和尾翼，为了让车辆看起来外形个性化。而“发烧友”则注重动力性能的改装，他说他的一位朋友玩改装花掉了100多万元。

　　很多“玩货”喜欢玩漂移，而漂移特别费轮胎，开了5分钟，按照磨损程度算 ，已经花掉1000多元了。有的名贵跑车 ，两个轮胎好几千元。如果每天玩一场漂移，一天消费几千元，一个月有时要花费几万元，一般人根本承受不起 。 “即使是有钱人也承受不了，改一个轮子近两千，发动机又得几万元。”

　　玩心跳

　　极限运动设备上万元

　　极限运动是现在很多年轻人酷爱的运动，由多项成型运动项目以及游戏、生活和工作中的各种动作演变而来，追求在跨越心理障碍时所获得的愉悦感和成就感，同时，它还体现了人类返璞归真、回归自然、保护环境的美好愿望，但是要想玩，对年轻人来说这也需要一笔不小的开支。

　　极限骑行，是很多长沙市民喜欢的一项运动，与普通骑自行车不同，它讲究玩各种花式动作或者是尽全力骑行。很多长沙骑行爱好者都视岳麓山为攀爬胜地，每天都有骑友们全副武装吭哧往上爬，一阵风往下冲。

　　目前有一个说法：“骑自行车的都是富人。”一般指的就是有极限骑行需求的，因为一辆极限骑行山地车全配能达数万元。捷安特、美利达牌子的普通山地车已经满足不了极限骑行的高阶需求了。2012年10月，世界顶级自行车品牌Trek长沙旗舰店正式在天心区新姚北路开业。从店外观看，不了解的还以为是豪华轿车的专卖店。走进一看，这些自行车威风凛凛的程度也不亚于跑车，整车售价一般在五位数以上。

　　在长沙街头，如果看到身材高大的骑手骑着一辆小轮车，可千万不要觉得奇怪，更不要小看他们。小轮车，在骑友眼中，是更高阶的玩法。小轮车源于上世纪70年代的美国。疯狂的年轻人从泥场地里竞速，到玩出了各种花样动作。知名自行车品牌HARO的花式表演车，入门级款就是1500元以上。玩会花式之后，升级各种装备，配上护具，轻轻松松就上了五位数。另一种小轮车攀爬自行车看似不起眼，连坐管都没有，一辆20寸的攀爬自行车普通的在2000元多以上。

　　除了极限骑行外，攀岩、蹦极、酷跑都是新兴的“心跳”玩法。这些“心跳”项目带动了巨大的消费市场。统计显示，中国已成为全球最大户外用品消费市场。中国纺织品商业协会户外用品分会(COCA)的数据显示，2012年中国户外用品市场零售总额为145.2亿元，同比增长34.94%。今年国际户外品牌在中国达到空前的418家，与2011年相比，有11.77%的增长。