晨报讯 中国公民下个月可以跟随旅行团到日本旅游的消息，着实令旅游者在企盼中透着兴奋。临近9月，查阅各大旅行社的宣传，想报名的人心里却不免犯起了嘀咕，满目皆是的“首航团”、“第一团”让人一头雾水，怎么谁都是No.1呢？

　　某旅行社提到在9月1日将首发第一支中国公民赴日旅游团，中日旅游界特为此举行欢送仪式，著名的电视综艺节目也将跟踪报道。看到如此盛大的活动，记者认为当然是个大消息！于是把电话打到有关部门了解情况，可得到的答案也令人心生疑虑。

　　国家旅游局有关人士介绍，他们目前还没有指定任何一家旅行社承办“中国公民旅日首航团”，国家旅游局也不会参加任何形式的“欢送仪式”，如果搞，那纯粹是企业自己的行为。记者又咨询了日本旅游界驻华机构—日本观光振兴会，这里据称也是该“首航团”的“推出者”之一。负责人郭小姐介绍：“日本观光振兴会仅仅协助两国间旅游界开展工作，并没有参与到旅行社的组团中去。至于‘首航团’，旅行社要面对的问题还很多，9月1日成行也许不太现实。”其实，就连组办者自己也不太相信9月1日就能“首航”，该旅行社的老总在接受记者采访时也预见到，9月1日也许不会发团，时间可能定在9月中旬。企业这样宣传，无非是想扩大声势，吸引游客关注。

　　由此看来，游客还真不要太在意是不是No.1了。就像前一阵儿时兴“三峡告别游”一样，蜂拥而至的结果还不是让旅行社突击赚了一笔，既然做不成“后无来者”，又何必跟“前无古人”较劲儿呢！针对“新线路”，业内人士建议消费者：由于成本原因，新线旅游价格会偏高，随着市场的成熟会有一些下调，“东南亚游”的价格就曾有从高到低的过程，对此应有理性消费。

　　在采访中记者还了解到，目前赴日旅游的报名情况非常好，如国旅总社已有两个团接近满员。大多数报名者来的目的都是为了日本独特的自然风光和银座、新干线、迪斯尼等现代新时尚，至于是不是“首航团”则无所谓。

　　既然“上帝”们看重的都是旅游的过程，我们的旅行社们又何必在乎“第一”这个名份呢？不如在服务上做好文章，让游客满意而归，把“首航团”变成“样板团”岂不更好吗。