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发表时间： 2005-11-11 10:04:52  |
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每年1月第2个星期一是日本的成人节，节日源于古代的成人仪礼，而日本古代的成人仪礼是受中国“冠礼”的影响。
所谓“冠礼”，指男子成年时举行的一种加冠的礼仪。从加冠这天起，冠者便被社会承认为已经成年。日本仿我国旧礼制，始行加冠制度在天武天皇十一年(公元683年)。按中国古代阴阳学说，冠日多选甲子、丙寅吉日，特别以正月为大吉。1948年，日本政府根据民俗规定满20岁的人要过“成人式”，目的是要让青年意识到自己已成为社会的正式成员。凡年满20岁的男女青年在成人节这天要身穿传统服装参加官方或民间团体为他们举办的成人仪式，内容包括年轻人宣誓、长者的祝贺和参拜神社以及参加各种传统的文娱活动等。 |
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| 发表时间： 2005-11-11 10:07:48 |
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| 发表时间： 2005-11-11 10:08:19 |
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| 发表时间： 2005-11-11 10:08:45 |
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| 发表时间： 2005-11-12 13:23:28 |
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| 咱们中国铁道部11月7号不公开地举行了京沈，济青等15条铁路提速的招标会。线路全长约2000公里，总投资约800亿RMB。 日本的三大军工企业之一川崎重工等6家企业与中国南方车辆集团公司下属的青岛四方车辆有限公司组成的联合体应标。日方提供的车型是日本新干线“隼”型的派生型，如果中标，将为日本大举进军京沪高速铁路打开大门。尽管西门子等亦参加了投标，但机会不大，或者说基本就是个陪衬。 （日方前期公关费用就花了2亿元） 或许是担心舆论的干扰，这次提速，铁道部一反常态，不再事先大造舆论，而是一声不响，静悄悄地发标和招标。今天的招标会虽有记者参加，但都是选定的，媒体不能自主发稿。所以，等大家看到报道时，已是生米煮成的熟饭，再怎么叫唤恐怕也无济于事。 这次招标的意义在于：本次提速采用的技术，将成为标准技术，其他线路的提速和新建铁路，都将采用，那么，日本极有可能绕这么个（提速的）圈子后，不费吹灰之力获得京沪高速铁路和其他高速铁路的建设权。 中国老百姓被结结实实地玩了一把。 不过，今天刚投标，离开标还有一段时间，知情人还可以叫唤一下。但这次背景太大，怕是没有媒体敢出来叫板。 . 请网友们到处转贴! 认清小日本的真实面目，要不我们的未来就...... |
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| 发表时间： 2005-11-14 07:55:18 |
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| 嗯哼?多大的背景?不是被西门子标中了嘛.有时间去做点真正有益国家的事情吧 |
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| 发表时间： 2005-11-14 08:40:06 |
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| 发表时间： 2005-11-14 12:09:27 |
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| 发表时间： 2005-11-14 18:21:22 |
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| 我前天晚上刚看了一个关于团结中国人，抵制日货的网站，看得我热血沸腾． |
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| 发表时间： 2005-11-15 08:55:08 |
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| 发表时间： 2005-11-16 08:46:57 |
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| 发表时间： 2005-11-17 10:47:30 |
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| 发表时间： 2005-11-17 15:54:45 |
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不可能 的。
胡主席刚出访了欧洲，给我德国西门子公司一份大额合同，
就是高速铁路。
这已经是事实了，日本现在和中国关系本来就不好，而且这种事情，不是一般的事情，
胡的政府会让他在这种中日关系紧张的时候发生吗？
用脑子想想就知道了。
如果这个事情有，那么我们是要好好分析看看的，
中国向来都是用钱买技术的，向日本买也不是不可以，中国人骨子里就和日本人不和，如果合作也是很有限度的。中国人不笨。
所以，我觉得以上言论是不附合事实的。
你也太小看现在的政府和现在的媒体了。 |
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| 发表时间： 2005-11-17 19:40:12 |
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| 发表时间： 2005-11-18 12:29:27 |
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| 小日本，穿白皮草是装纯洁，装什么装呀，装也纯洁不起来， |
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| 发表时间： 2005-11-18 12:29:43 |
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| 小日本，穿白皮草是装纯洁，装什么装呀，装也纯洁不起来， |
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| 发表时间： 2005-11-27 21:16:22 |
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| 发表时间： 2005-12-09 19:41:59 |
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| 发表时间： 2005-12-11 12:54:48 |
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| 发表时间： 2005-12-11 12:55:17 |
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