本报讯(记者齐榕)昨日，福州市教育局联合安监、公安、交通等部门，对闽侯县校车营运情况开展联合检查。据了解，针对该县接送车运力匮乏等问题，闽侯县对校车管理开出了新“药方”：城乡惠民巴士到校门口附近接学生；学生乘坐周末班车政府买单50%车费。福州市教育局相关负责人表示，闽侯的创新做法值得借鉴。城乡惠民巴士增设站点延长线路    据闽侯县教育局介绍，闽侯县现有学生92555人，约17620人需乘车上下学。但现有的88辆非专用校车每趟核载人数不到800人，即使加上484辆社会接送车约4300人的核载量，运力还是远远不及。因此超载、超速现象时有发现。

　　为了解决接送问题，闽侯县尝试开通城乡惠民巴士。放了学，学生直接在校门口附近的接送点就可以坐上车回家。

　　闽侯县对开通城乡惠民巴士的甘蔗、竹岐、白沙、上街、详谦、尚干6个乡镇(街道)，在学生上下学时段增加公交班次，增设站点、延长线路；加快开通青口、鸿尾、南通、南屿、荆溪5个乡镇的惠民巴士，合理安排线路、站点设置和运行时段，目前正与82路、6路、33路、38路公交车队以及立顺、华威客运公司协商，在学生上下学时段增加公交班次、增设站点、延长线路；在小箬、洋里、大湖、廷坪4个乡在学生上下学时段增加农村客运班次，在各村居相对集中地设立学生专门接送点。

　　乘周末班车凭正规车票可报销

　　此外，为了保证学生的安全，又不加重学生的负担，闽侯县从2008年起安排50万资金用于山区寄宿生周末家校往返车费补贴。学生乘坐周末学生班车，拿着正规的车票，可以直接到学校报销一半。而明年，补贴资金将增加到100万元。

　　“以前，学生可能会贪便宜去坐非法营运的车，这样存在很多的安全隐患，现在有了补贴机制，只要付一半的钱，学生也就会自动选择坐安全的车回家。比起一味地去堵学生黑车，这种疏导的方法，很有效。”闽侯县教育局相关人士说。

　　据了解，为了保证学生都有安全的车接送，闽侯县专门从手续齐全的山区客运车队中调派车辆参与学生接送，使山区学生既能坐上安全车辆又不增加家庭负担，有效切断了学生与非法营运及不安全车辆的供求链条。从近年开展情况来看，这种方式行之有效地保证了山区学生的交通安全。

　　明年闽侯88辆校车全装GPS

　　明年，闽侯将对登记备案的88辆专用校车安装GPS，实现校车全程卫星定位和实时视频监控。

　　据悉，安装了该系统的校车只要一发动，校车所在的学校、110指挥平台、交管大队监控平台和教育局都能同步看到校车内外情况，如果看到超载、车速超过60公里等情况，各相关单位就能现场执法。如果发生事故，“黑匣子”储存的视频还能满足取证需求。

　　据了解，3G视频监控系统有望在全福州推广。

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