昨天，南京市教育局安全处处长张晓惠告诉记者，调查统计显示，上学期末，南京有500多辆公交车担负接送孩子上学放学的任务，另有46辆专用校车，其中40辆属于民办学校，6辆属于公办学校。昨天六合新增的100辆大鼻子校车，使专用校车增至146辆。新学年校车使用费不涨，和去年一样，收每个孩子300-400元一学期。

　　那校车收费，南京有没有相关管理办法？南京市物价局有关人士介绍，对于校车收费的价格，目前国家、江苏省都没有出台相关规定，南京市也没有管理办法。

　　那学校在制定校车收费时，需要报备吗？这名人士表示，目前对于备案也没有具体要求，价格材料上报与否并无强制性，可以说是凭学校自愿。目前，南京有几家学校主动到物价部门进行了备案。对于备案的学校，物价部门一般会要求：首先必须遵循自愿的原则；其次，材料中有一个成本测算价格，校车收费报价不能超过这个成本价。

　　那这是否意味着，校车可以随意调价？对此，有关人士认为，校车属于服务性收费项目，也没有形成定价机制，因此物价部门对于调价目前没有管理办法。但需要注意的是，校车既然是服务性收费，那也遵循着家长自愿的原则，如果有家长觉得价格过高，可以不选择校车服务。“但如果是涉及到学校强制要学生全部坐校车，而同时又涨价的，这种情况就涉嫌强制收费，可以向物价部门投诉。”快报记者 黄艳 沈晓伟

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