晚报记者 钱钰 报道

　　新学期，为了保障学生们的出行安全，确保校车的安全可靠，徐汇交警到辖区内的学校开展校车安全管理大检查。记者了解到，该区上海中学还为每辆校车都安装了GPS定位系统，实时监控车辆的运行状况，在沪上中小学中开了先河。

　　位置、车速、路线一目了然

　　记者看到，这套可视化跟踪系统显示的地图上，111辆 “红色小车”正在缓慢移动，所到之处留下了密密麻麻、蓝色的行驶轨迹。“通过电脑监控软件和GIS(车载器)，能够直观、清晰地反应出每辆车的位置、车速、行驶路线。若发现车辆超速，系统就会显示红色警示灯。 ”

　　除了定位功能外，这套系统还能了解上海实时道路情况，可及时通知驾驶员，注意路况，或避开拥堵区域。学校为每辆校车安装了GPS后，对于家长和学生有疑问的车辆到站时间、离站时间、行驶速度等问题，都可以查询。

　　开学前，徐汇交警对校车进行了集中“体检”，对校车驾驶员和管理员开展了安全教育。 “针对学校所涉及的111条校车行驶线路，驾驶员都提前走过一遍，以保证新学期校车的安全运营。”昨天，学校相关负责老师告诉记者。

　　“巴士妈妈”陪伴乘车

　　据介绍，上海中学国际部目前共有111辆校车，配备2辆应急校车，校车接送范围是以上海中学为中心的直线距离13公里内，覆盖全市11个区的大部分区域，主要有：徐汇、长宁、闵行、黄浦、静安、闸北、浦东新区等。目前校车接送学生的规模接近三千人。

　　学校始终把“校车运行安全”放在首位，除了为校车安装GPS定位系统外，“巴士妈妈”和“巴士爸爸”也成为上中校车管理的一大特色。

　　“其实，他们就是校车管理员，由于每天接送同学，彼此关系都很好，因此，孩子们习惯亲切地称呼女管理员为‘巴士妈妈’，男管理员为‘巴士爸爸’或‘巴哥’。 ”上中国际部总务生活协调员徐佩俊老师笑着说。

　　在校车办，记者看到，每位“巴士妈妈”和“巴哥”都有一本点名册和行车记录本，他们不仅要做好每一个站点上下车学生的点名工作，还要记录每辆车的到站时间、学生表现和有无遗失物品等信息。

　　专人专座坚决杜绝超载

　　“每辆校车上，除了配有巴士妈妈外，我们还有专职班主任老师坐镇。”总务处车队长史忠明从上衣口袋中抽出一张叠好的通讯录，看起来已磨损得相当厉害，上面详细记录着每辆车的车牌号，驾驶员、校车管理员和负责老师姓名和电话等信息。“这张通讯录我24小时带在身边，万一遇到突发事件，就能第一时间找到相关联络人。 ”史队长说，为了保证行车安全，校车办为每位学生指定座位和车号，严格规定专人专座。

　　目前，学校与沪上多家知名车辆租赁公司签订了租车合同，“我们的校车司机都是固定的，而且大多是拥有多年驾龄的老司机。 ”史队长说，为了保证行车安全，学校还制定了校车司机守则。例如，规定驾驶员在行车途中一般不接私人电话，如有学校或家长的紧急电话，要把电话交给管理员，由其了解情况转达司机，遇重要事情请靠边停车，接完电话后继续行驶。

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