新华网兰州10月25日专电题：消除“中国式接送孩子”背后的不安全感

　　新华社记者 屠国玺

　　每到清晨上学和下午放学时间，在各个小学和幼儿园的门口，总会聚集着大量家长[微博]，将自家的孩子亲手送进学校或是迎出校园，以实现家长和老师之间的“无缝对接”，这就是最新热议的“中国式接送孩子”现象。

　　“中国式接送孩子”带来了许多问题。对孩子而言，过分的呵护使孩子缺乏必要的锻炼，不利于孩子独立能力的培养；对家长而言，每天早晚的接送得花费不少时间和精力，甚至占据一部分上班时间；而对于社会而言，每天家长接送孩子的各式交通工具，又加剧了学校所在路段的交通拥堵。

　　实际这些问题几乎每个家长都明白，但许多家长仍要“无奈”地将这种接送继续下去，因为在“中国式接送孩子”背后，是切切实实的“不安全感”。那么，这种“不安全感”该如何消除呢？

　　我们可以进行一次反向思考：清早，孩子独自出了自家小区，他是否可以就近走到学校？一路走来人行道上是否没有胡乱停放和行驶的小汽车，斑马线上机动车会主动避让，能容许他安全到达？要是学校离家远一些，他是否一出门就可以坐上安全的校车，或是乘坐公交车辆也会有大家的帮助？

　　实际情况并不如我们的想象，由于种种原因，我们并不能给孩子们创造一个能保障他们独立出行的安全交通环境。所以，消除“中国式接送孩子”背后的不安全感，安全交通环境的创建方面需要政府采取更有力的措施。

　　其次，校园及周边的环境安全也应得到更多关注。近年来，一些发生在校园周边针对学生人身安全的暴力事件，使家长们心里感觉不踏实，而校园周边大量小摊贩出售的“垃圾”食品又使家长不得不担心起孩子的卫生和健康。

　　当然，就家长而言，也应该学会“适当”放手，培育孩子主动的安全意识和风险防范意识，让孩子得到更多锻炼和自我成长。

　　所以，消除“中国式接送孩子”背后的不安全感，绝不是一件简单的事情，应该得到社会的更多关注和重视，特别是要弥补在交通、治安、卫生等多方面的社会公共政策缺失，才能为孩子的上下学之路筑起安全“防火墙”。