从“异地高考”到“主场作战” 小镇学子梦想起航

资料图。图为2021年，大杨树镇的考生乘坐“高考专列”赶考。　大杨树站供图

　　中新网呼伦贝尔6月7日电 题：从“异地高考”到“主场作战” 内蒙古林海小镇440名学子梦想起航

　　中新网记者 张玮

　　“真为我的孩子们感到幸福！”在退休前，李冬梅能见证她的学生在家门口参加高考，无疑是最开心的事。

　　135公里的异地赶考路，30多年前，李冬梅和同学们得走一夜；19年前，中国开通唯一的“高考专列”载着李冬梅的学生，历经两个多小时赶赴考场；2022年6月7日，李冬梅带的最后一届高三学生实现了“主场作战”。

资料图。图为2003年，“高考专列”开通运行。　大杨树站供图

　　又是一年高考季，内蒙古自治区呼伦贝尔市鄂伦春自治旗大杨树镇首设高考考点，结束了当地考生长达几十年漫长的“异地高考”里程，运行长达19年的“高考专列”也“功成身退”。

　　鄂伦春自治旗地处大兴安岭南麓，这里是中国最后一支狩猎民族--鄂伦春族的聚居地，也是呼伦贝尔市面积最大的县级行政区。

资料图。图为2018年的高考生在“高考专列”合影留念。　大杨树站供图

　　大杨树镇距离鄂伦春自治旗政府所在地阿里河镇135公里，这里每年的高考生占比可达全旗的60%。

　　几十年来，大杨树地区的考生一路向北，穿梭于兴安岭，舟车辗转，奔赴让梦想起飞的考场。

　　1987年，李冬梅曾乘坐凌晨两点的火车赴阿里河镇参加高考，“当时只有一列直达火车，我们一宿不能睡觉。”

　　由于条件有限，家长都不能陪考，母亲却是个讲究的人，给李冬梅准备了苹果罐头，象征着“平安”。

资料图。图为2008年，大杨树站工作人员组织考生登车。　大杨树站供图

　　大学毕业后，李冬梅回到大杨树第二中学当老师，此后便带着一茬茬学生去阿里河参加高考，也曾历尽艰辛。“一个班的学生不在一节车厢里，带队老师一路上都得在列车里来回巡视。”

　　“后来一段时间里，两地没有了直达火车，只能是火车转客车，坐两三个小时火车到黑龙江加格达奇，然后学校统一雇几辆大客车，穿过大兴安岭林区的运材道，颠簸几个小时，把考生‘搬运’到阿里河。”1998年时任高三班主任、如今是大杨树第二中学副校长的蔡海豹，回忆第一次带着考生辗转至考场的经历感叹无比。

　　2003年，“高考专列”开通，穿梭于大兴安岭林区的这列特殊的火车，承载着无数梦想出发。

　　大杨树站客运主任程显闵参与了19年的“高考专列”服务。他还清晰地记得，2003年6月5日，“高考专列”首发的前一天，车站全体工作人员到学校，把每一张车票亲自送到孩子们手中。

　　“渐渐地，‘高考专列’成为每届高考生的毕业旅行。”程显闵说，“十几年来，它的使命日渐丰富。”

图为鄂伦春自治旗大杨树第二中学高考考点。　臧淑红 摄

　　列车上布置的温馨且轻松；给同学们准备了考试用的笔墨；铁青志愿者和师生们组织表演各类文艺小节目……

　　2014年，李冬梅作为老师和母亲，亲自送自己的女儿乘坐“高考专列”去考试。2018年，“高考专列”从绿皮车升级成空调车，更加舒适。

　　运行19年，“高考专列”运送考生约2.1万人。

　　尽管当地政府部门想方设法为考生们的住宿、饮食、考试等全方位保驾护航，但仍然会出现考生饮食不习惯、睡眠质量不高、迎考心态不佳等现实问题。

　　2022年，大杨树第二中学新建高考考点建设项目步入快车道，鄂伦春自治旗政府投入153万元，新建标准化高考考点及试卷保密室；鄂伦春自治旗教体局和大杨树第二中学投入50万元，粉刷考场、配备相关设施设备……为考生提供良好的考试环境。

图为考生在大杨树第二中学考点进行身份识别。　臧淑红 摄

　　今年4月，内蒙古自治区招生考试委员会批复设立了“鄂伦春自治旗大杨树第二中学高考考点”。该考点拥有28个标准化考场，共计可容纳810名考生。

　　“我在班里宣布这个消息的时候，学生的尖叫声都快把房顶掀起来了。”蔡海豹的声音里都带着笑。

　　1988年建校的大杨树第二中学，也结束了考生34年“异地高考”的历史。

　　“从没想过高考原来是这么‘轻松’的一件事！”此刻，440名莘莘学子正在“家门口”放飞梦想。