招生专业：工程力学与航天航空工程，工程力学(钱学森力学班)

　　本专业所在的学科领域目前发展状况、发展前景如何？

　　随着我国综合实力的增强，航天、航空、航海(简称三航)得到迅速发展和大力支持。“神舟”系列载人航天、嫦娥系列探月、大飞机、四代战机、蛟龙载人深潜器、航空母舰等计划的逐步实施，已经充分表明本学科光明的发展前景。“三航”领域是国家的关键部门，这些领域的自主研发非常重要，国家决定下大力气研发航空发动机，而清华[微博]基于航院恰逢其时的成立了发动机研究院。此外，为发展工程的同时保持力学在全国的领先优势，探索创新性拔尖人才培养模式，在钱老的亲切关怀下，特别设置清华大学[微博]学堂计划—“钱学森力学班”。

　　本专业从通俗意义上讲是做什么的？清华与其他兄弟院校的相关专业比较，有什么特点和优势？

　　本学科的特点是“顶天”和“立地”同时侧重。其中“立地”是指面向应用和工程。本专业的研究对象是航天器、飞机、直升机等，领域内的设计和分析涉及到力学、热学、电学基础知识，而这些基础知识也可以应用于机械、土木、水利等其他工程领域的设计和分析。“顶天”则是学术前沿的科学研究，我院的力学和热学等基础学科都是国内领先、国际一流。“钱班”则着重精英教育，力争使每位钱班学生具有成为力学及相关领域的领军人物的潜质。

　　清华与其他院校不同的特点是，更注重宽厚基础教育，以及更注重与国际接轨。

　　学生通过本专业学习，可以学到什么？会学一些什么样的主干课？培养一些怎样的素质和能力？

　　我院本科教育分4个层次：(1)校基础课平台，如高等数学、普通物理等；(2)机械大类专业基础平台，如理论力学、材料力学、流体力学和工程热力学等；(3)航院核心课程平台，包括飞行器结构力学、空气动力学、推进原理与技术、航天动力学；(4)专业方向课程平台，分别侧重航空航天工程、力学、工程热物理，其中对于航空航天工程方向的学生则要求增加控制与信息类技术基础课程。前三个平台对应坚实的基础教育，第四个平台则是宽口径的专业教育。学生毕业后具有从事航空宇航科学与技术、力学、动力工程及工程热物理领域的核心工程理论知识，基本掌握所学领域的专门知识；了解本学科的学术前沿、发展现状和未来的趋势，具备较强的创新意识和国际视野。

　　本科期间，学生是否有机会参与一些科研活动？如何参与？

　　(1)我院具有自己的本科科研实践平台。已经成立了本科生航空航天创新实践基地，鼓励学生开展无人机、微小卫星的设计，培养学生的动手能力、航空航天设计能力。学生科协举办的飞行器创意设计大赛已发展成为清华大学重要的科技创新品牌活动之一。

　　(2)航院每年都组织和支持本科生参与学术、科技竞赛，如挑战杯、机械设计大赛等。如以航院同学为主的航模队在2007年全国高校航模比赛中荣获单项冠军；同样是以航院学生为主的清华代表队，在2009年的全国周培源力学大[微博]赛中，获得了团体总冠军等。

　　(3)此外，学生也可以自主选择的参加学生研究训练(SRT)项目，针对自己感兴趣的题目提前进行研究训练。

　　(4)“钱班”学生有专用教室和实验室，有专门的指导教师负责科研工作。

　　本专业的国际化程度如何？从哪几方面体现国际化？本科期间，学生是否有国际交流的机会？

　　(1)本院教师中有外籍教员，教师绝大部分都有国外留学[微博]经历，经常进行国际学术交流。

　　(2)我院具有优秀的学术交流环境。每周都有多个例行学术活动，邀请的学术报告人中有相当一部分是国际上的顶尖学者。本科阶段的学生可以自主选择参加这些学术活动。

　　(3)我院有部分本科生与国外高校短期交流和交换的机会，每年都有境外的访问学生。

　　(4)“钱学森力学班”学生在大学期间均有机会到国外名校去交流学习3-12个月。

　　本专业要求高中生具备哪些基本素质？

　　(1)道德和人文素养；

　　(2)扎实的数学、物理等基础知识；

　　(3)人际交往、团队合作、组织沟通和适应环境的能力；

　　(4)良好的身体及心理素质。

　　本专业近3年本科生毕业情况怎样？

　　2009-2011届本科生毕业去向统计

　　本系有哪些知名校友？

　　师兄师姐感言

　　2009级本科生，张程

　　三年前的那个仲秋，带着对未来的美好希冀，带着青年人饱满的热情，我踏入了清华园的大门。入学报到、开学典礼、新生军训，序幕过后便开始了真正的大学生活。在这里，我结识到优秀的老师和学长，通过参与和组织各种活动不断提高着自己的综合素质。一点一滴的积累中，我逐渐看到了自己的成长。大学四年是充满向往和激情的岁月，大学校园是绚丽多彩生活的缔造摇篮。

　　院系联系方式

　　网址：http://cnmm.tsinghua.edu.cn/qianxuesen/