“高考合伙人”讲述别样高考(组图)

2013年06月08日11:18  信息时报    
交警 交警
学校保安 学校保安
士多老板 士多老板
的士司机 的士司机

  □专题统筹 信息时报记者 袁建彰

  专题撰文 信息时报记者 梁健敏 李慧燕 童丹 魏徽徽 邝凝丹 高金花 袁建彰 见习记者 张秀丽 实习生 甘小园

  那边厢陈可辛的《中国合伙人》还在热映,这边厢每年一度的高考[微博]大戏已掀开大幕。《中国合伙人》讲述由20世纪80年代至21世纪初,大时代下三个年轻人从学生年代相遇、相识,拥有同样的梦想至一起打拼事业,最后功成名就实现梦想的励志故事。从1977年恢复高考,到今年“史上最严”高考,高考成为了串连起几代中国人的关键词。高考学生并不是一个人在战斗,从某种意义上来说,很多群体都是“高考合伙人”。当大多数焦点都在对准考生、家长[微博]等最利益攸关的群体时,我们则尝试站在士多店老板、警察、的士司机等其他社会大众的立场,通过最平民化的视角,去讲述高考这些为梦想而奋斗的故事。

  士多老板:单车送考场景一去不返

  合伙人:胡姨 广州人 53岁

  合伙时长:15年

  合伙地点:广州市第三中学

  合伙贡献:每年高考,总有一两个“马大哈”会到店里借用手表。

  15年前,胡姨选择在越秀区大新路一个楼梯口的储物室开了一家小卖部。说起每年牵动无数家长心的高考,胡姨感触最深的近年来陪考家长一年比一年少了。“以前都是高考全家总动员,4个甚至是6个家长陪着一个学生考试。最壮观的时候整个路面黑压压的都是人。”十几年前,每到高考日,为节省时间,多数家长选择骑单车送考,店门口停放的一排排单车,而很多家长坐在校门口一守候,就是一天 ,店门外也攒动着不少家长的身影。不过那几年的生意并没有因高考而特别红火。“家长都很紧张,饮料都不敢喝,自备开水。”

  10年来,路还是那条路,但每年高考陪考的家长却明显少了很多。“中间几年单车少了,多了很多私家车。到后来私家车也少了。”胡姨说,开店15年,她唯一一次高考期间没有开门营业就在2008年,而那一年正好是她女儿参加高考。“我当时很紧张,想去一中陪考给她送午餐,可是她不让啊。我就在家里呆了一天……”胡姨事后才得知,那一年的考生对于她的“缺席”有些遗憾。“此后,每年高考我都营业,也算是给孩子们打气加油。”

  胡姨说,在三中校门口开店多年,和很多学生熟络起来,而学生更是亲切地称呼她为“肥姨”,而每年高考,总有一两个“马大哈”会临时到店里来问她借用手表。

  陪考的家长少了,但这几年高考期间的生意却更好了,她自制的“洪记鸡腿”也多了考生光顾。“可能是学生没那么紧张刻意了吧。现在孩子越来越独立,思想更成熟,他们更愿意选择寄宿,争取更多时间中午休息。”

  的士司机:

  16年前不封路交通一团乱

  合伙人:关富强 广州人 55岁

  合伙地点:全广州

  合伙时长:18年

  广州白云交通集团的关师傅从事出租车行业已经快30年了,说起高考,关师傅颇有感触:1997年,那时广州的高考还没有实行交通管制。“一不封路,那场景就乱得很。”他描述现场:“当时几百号家长围坐在七中门口,单车、摩托车全部放在一边,塞住了道路,我们根本过不去。”当时现场的的哥们集体按喇叭也不管用,而这些家长从考生进去后几乎就没离开过原地一步。“当时还有司机下车与家长沟通协调,起了些语言上的冲突,最后都只好掉头开走了。”关师傅说,家长们的心情他能理解,那也是他第一次感受到家长们送考给的哥们带来的“巨大压力”。

  关师傅说,在几十年前,几乎没有人选择打的。直到最近几年电召服务开通后,学生们才抱着半信半疑的态度选择的士赶考。近几年打的赶考人数倍增。

  谈起自己印象最深的一次接送考生经历,关师傅至今还记忆犹新:“大约6年前,一个在公交站等不到公交的小女孩急急地拦下了我的车,说想要尽快去广铁一中考[微博]场,我一看时间似乎还充裕,于是一边跟她聊天让她放松,一边稳稳地开到目的地。”这名女生最后终于在考场附近的铁中桥与同学得以相见,那一刻,她们紧紧地拥抱在了一起。坐在车内的关师傅由衷地笑了:“十年磨一剑,考生不容易啊,我还忘了告诉她我跟她还是校友呢!”

  学校保安:11年前入考场不用身份证

  合伙人:原彦煜 广州人 59岁

  合伙时长:11年

  合伙地点:广州市真光中学

  广州市真光中学保卫干部原彦煜从事中学安保工作已有20年,而从2002年真光中学正式成为高考考点开始,他就负责考点安保工作,直至今天。

  原彦煜回忆,在2002年,考点安保各种条件和现在真是相差太远。当时,考生只要出示准考证,保安就准入考场,不像后来还要考生出示身份证,还加设了金属探测仪等“关卡”。2002年真光保密室内就设置了红外线监控系统,而在今年,还在此基础上增加了门禁系统和窗禁系统。

  近两年来,原彦煜和同事们增加了一项新的任务,就是要疏通学校门前鹤翔路的车辆。“近几年高考,越来越多考生家长是驾车过来,校外的道路又狭窄,经常会堵成‘一大串’。”一旦遇上这种情况,安保人员会劝说家长尽量绕道行驶,“有少数家长就是斗气不让步,我们就只好求助交警过来处理。”原彦煜说,其实在数年前,道路堵塞的问题并没有引起交警部门的重视,甚至不被搭理,“现在他们会主动和我们一起处理这些问题。”

  交警:

  载着考生上演极速传说

  合伙人:顾剑雄 广东云浮人 33岁

  合伙时长:3年

  合伙地点:天河区内

  顾剑雄第一次用摩托车送考生是在2011年,那年他顺利送一名考生到天河中学。 

  2012年高考,他连续两次承担了送求助考生的任务。当时,他巡逻到翠湖山庄对出路段时发现一辆奥迪车坏在路中间,车主非常着急,车主的儿子则跑到翠湖山庄门口拦截出租车。“当时交通高峰期已经提前杀到,奥迪车动不了,考生也打不到车,他们非常着急。”顾剑雄说,他首先是提醒车主把车移到旁边,并且向车主承诺自己用摩托车送考生。“这名考生是要去小北的考场,最快的途径肯定是地铁。”顾剑雄一边招呼考生上车,一边用呼叫机联系大队电台,把黄埔大道、马场路的多个交通灯调成绿灯。终于,在5分钟内赶到了潭村地铁站。看着这个身高1.8米的考生跑向地铁站,顾剑雄说自己真的松了口气。

  还没来得及缓口气,电台又传来消息——暨南大学[微博]门口有一名考生求助。此时已经是8:30,距离开考时间已经不多了。顾剑雄掉转车头赶到暨大门口,此时一名女生急得都快哭了,因为她乘坐公交车去天河中学,但没想到堵车严重,只能下车打110求助。二话没说,顾剑雄带着女生向天河中学狂奔,当然,一路也是绿灯放行。

  “整个过程仅仅4分钟,到达后,女生跳下车就跑,在她进门的那一刻,我能感觉到她是放松的。”两年3次送考,每一次都是情况紧急,双方没有互留姓名,但是顾剑雄相信,考生们记住了广州交警的热诚。

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