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北京理工大学[微博]招生就业处副处长张东做客新浪

北理工招生就业处副处长张东与校友满意、学生赵允涵做客新浪

　　新浪教育[微博]讯 2014年各高校招生计划、招生政策有何变化？为帮助考生了解最新资讯，新浪高考[微博]频道特别邀请北京理工大学招生就业处副处长张东做客新浪，在线解读2014年报考北京理工大学各类政策并解答考生疑问。以下为访谈实录。

　　主持人：各位新浪网友大家好，欢迎关注新浪教育高考大讲堂。今天做客新浪访谈间的嘉宾是北京理工大学招生就业处的副处长张东张老师。

　　张东：主持人好，各位新浪网友好，各位考生好。

　　主持人：欢迎张老师，坐在张老师旁边的美女是2010级的学生，在这里跟考生包括家长[微博]做一个自我介绍。

　　赵允涵：主持人好，各位新浪网友大家好，我是北京理工大学2010级统计学专业的学生，我叫赵允涵。

　　主持人：欢迎你允涵。另一位是2002级自动控制系的毕业生满意，你也跟新浪的网友打声招呼。

　　满意：各位新浪网友大家好，我是北京理工大学2002级自动控制系的毕业生，现在开始自己创业了，开了一家公司。

　　主持人：欢迎三位。北京理工大学，我们的了解，首先它是一个建校悠久的大学，1940年创办，它是中国985、211重点工程建设的大学。由于每年报考的学生都是新的群体，包括关注的人也是，节目的开场还是请张老师为我们的考生介绍一下北京理工大学的整体情况。

　　北京理工大学是国家培养卓越工程师的摇篮

　　张东：谢谢，北京理工大学是党创办的第一所理工科大学，是全国首批设立研究生院，首批进入211，第10所进入985建设行列的高校。第十所的概念是，北京的高校里我们是第三所进入985的。学校1940年是毛主席批准建设的，创办于延安，49年随党中央迁到北平，51年更名为北京工业学院，1988年更名为现在的北京理工大学。北京理工大学承载着国家的强国梦想，始终以国家需要为导向，创造了很多新中国第一。其它的不讲，讲一个跟生活日常很相关的，第一套电视发射接收装置，咱们国家的第一频道永远在北京理工大学，北京理工大学校电视台用的是中国的第一频道。为什么？因为北京理工大学为咱们国家贡献了第一套电视发射接收装置。在新时期，像奥运会，还有09年的国庆阅兵，北京理工大学都展示了自己的科技实力。比如大家都看到奥运焰火的五环还有笑脸是北理工机电学院的技术实现的，包括奥运会整个现场的彩排，编排系统也是北京理工大学的软件学院的老师做的。每年的春晚，现场的彩排也都是这套编排系统在支撑。在2009年国庆阅兵方面，咱们国家的陆军装备、空军装备都非常先进，尤其是陆军装备，现在是世界一流的装备，总共有30个阅兵方阵，北京理工大学直接参与和研制了其中22个方阵，数量和深度都是全国高校第一。

　　近几年大家可能比较关注的像天宫和神舟飞船对接，对接的雷达是北京理工大学研制的。负责研制的教授也获得了今年咱们国家科技发明一等奖。今年获得这个奖的学校只有两所。

　　去年北京理工大学实施了中国首次太空基因实验，宇航学院的老师为嫦娥二号设计了探测小行星的太空轨迹。

　　这是近些年来一些典型的事例。

　　北理工到今年已经是办学74年了，因为北京理工大学是一个理工科为主的高校，它的使命是为国家培养卓越工程师的红色摇篮，这些年也为国家培养出了像前国家领导人李鹏、曾庆红、叶选平，省部级以上的有70多位领导。还有获得国家最高科技技术奖的“中国预警机之父”王小谟院士。还有像中国核潜艇之父彭士禄院士，还有长征三号运载火箭总设计师谢光选院士，还有解放军现在用的95系列枪的总设计师朵英贤院士，江湖人称“中国枪王”，都是我们的校友。这些都是很杰出的科学家。

　　今天也请到了80后的杰出校友，比如刚毕业不久的满意同学，和他的师兄田刚印同学，两位同学刚毕业不久就创业，创办的公司叫北京中航智科技公司，研发出了世界上首驾电控共轴无人直升机，一会儿满意同学还可以讲。

　　又比如：我校80后校友牟宇，现在是发射神舟飞船长征二号F火箭，是负责电气总体设计，是中国运载火箭技术研究院总体副主任设计师。都是80后的校友。

　　主持人：很优秀。通过您的介绍，突然间发现中国很多的第一次，很多的创新和实践都是从我们学校发起的，这一点真的很了不起。

　　刚才提到满意，我特别感兴趣，满意是2002级的学生，你没有继续深造，而是就业。你是直接创业还是就业以后才去创业？

　　满意：也是迷盲了差不多一年时间，先是就业，进入了几家公司，做各种各样的，也是本专业的工作。在这里边比如有些体会，有些想法，说实话还是放不下在学校里学的专业。正好跟我的师兄一起，说实话还是比较喜欢专业，还是想干这方面的事，我们这两个人自己出主意，反正年轻，敢干，那时候最大的资本就是年轻，我们不怕失败，我们就去尝试。一路走过来，没有什么胜利可言，坚持意味着一切，一直坚持下来。从创业开始到现在，有7年、8年的时间，也是在这个行业里边一直算是摸爬滚打，从积累经验到现在为止，公司也获得政府的投资，也做了无人直升机。

　　主持人：我刚看到无人直升机，有点迷盲，名字比较陌生，被称为世界上首驾。能不能再给我们介绍一下这个直升机整体的情况，到底是什么模式？

　　满意：我们做的这个无人直升机，咱们直升机都很了解，载人、运货的，很有气势，声音很大。尤其是汶川地震的时候，使用直升机，直升机才能进入，因为当时地震完了以后，跑道都被破坏了，只有直升机能进。而且那时看到大多数是国外的比较多。我们做直升机，第一，它跟自动控制我们学的这个专业相关性很强，主要核心是发动机跟自动控制。因为我们学这方面，说实话比别人入手要简单得多。之前我们在做无人直升机前做的是自动控制系统，因为那时两个人干，手里也没多少钱，只能在软件方面多做努力。后边我们等于是用自己赚的钱再投资，才做的整体直升机。我们现在做的首驾电控的无人直升机，为什么这么叫？因为直升机在发展史上已经有好几十年，差不多百年历史，从有飞机开始就有直升机，现在为什么是首驾呢？因为我们用的一些技术是绕过了其它那些专利。我们在这方面有自己的想法，有自己的琢磨，如果是按照别人的这条路走，因为这么长时间了，专利总会有一些控制，我们想了一些别的办法，绕过这些控制，而且这些办法可以使飞机的零件更少，这些部件都是模块化的设计。现在讲模块化的设计，可能好多替换、维修。

　　张东：维修方面方便，使用成本也会降低。

　　主持人：还会环保。

　　满意：对，这个直升机为什么在国际、国内说还不错？飞机整个全重300公斤，但是它可以最大载重量达到150公斤，也就是自身重150公斤，还能载150公斤的重量，重量可以达到1：1，载重比是很大的。得益于我们这些电控技术和模块化设计，还有轻量化的，像钛合金的一些材料。这方面还值得提一提。

　　主持人：很有思想。张老师，满意是不是属于开场之前我们聊天谈的比较幸福的学生，从事自己所学的专业。

　　张东：没错。

　　主持人：从事自己喜欢的东西。

　　张东：对，从事自己比较喜欢的。

　　主持人：还能做好。

　　张东：就不仅是一个工作了，认为这是一个事业，很幸福。

　　主持人：咱们人才培养模式方面是不是也朝着这种方面培养？因为咱们的定位是很独特的。

　　北理工在全国大学生创新论坛连续6年位列全国高校第一。

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