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飞行器动力工程

http://www.sina.com.cn 2004/04/16 15:31  课堂内外-高考金刊

  飞行器动力工程(081502)

  毕业生一次性就业率:97.09%

  热门分析:为什么欧美的客机乘坐起来宽大舒适,而我们的客机却要显得相对局促?为什么一流国家的空军装备精良,具有绝对的空中优势,而大部分国家的空军却相形见绌
?最根本的原因即在于飞行器动力系统的差异,选择这个专业,不仅个人有发展空间,也能为国家的国防建设做贡献。

  就业分布最多5省市:北京、上海、广东、四川、陕西。

  毕业生就业单位分布:

  国有企业:26.37%

  录取研究生:25.17%

  科研设计单位:17.98%

  机关:10.45%

  部队:5.99%

  高等学校:3.77%

  其它非国有企业:3.42%

  其它事业单位:2.40%

  三资企业:1.03%

  箒箠出国:0.34%

  箒箣金融单位:0.17%

  学科类别:航空航天类。

  授予学位:工学学士。

  主要课程:材料力学、机械设计、弹性力学、结构力学、流体力学与空气动力学基础、飞行器动力学、飞行力学、力学性能与结构强度、试验技术、自动控制理论、飞行器总体设计、结构设计、复合材料设计与分析、空间制导控制、传热学与热防护等。

  主干学科:机械工程、力学、动力工程与工程热物理。

  专业实验:固体、流体力学实验、空气动力学实验、振动学实验、专业综合实验等。

  毕业生应具备的能力:掌握飞行器设计的基本理论、基本知识;掌握飞行器结构设计的分析方法;具有飞行器设计的基本能力;熟悉航空航天飞行器设计的方针、政策和法规;熟悉航空航天飞行器设计的理论前沿、应用前景和发展动态;掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有一定的科学研究和实际工作能力。

  就业前景:主要从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验,并从事通用机械设计及制造的工作。

  分布院校:

  【北京市】北京理工大学北京航空航天大学

  【天津市】中国民用航空学院

  【辽宁省】沈阳航空工业学院

  【黑龙江省】哈尔滨工业大学哈尔滨工程大学

  【上海市】复旦大学

  【江苏省】南京航空航天大学

  【陕西省】西北工业大学

  推荐报考院校:北京航空航天大学、西北工业大学、北京理工大学、南京航空航天大学、中国民用航空学院。




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