东京：严格管理不徇私情

　　日本是一个汽车王国。在东京这个大都会，条条道路车水马龙，乱停车自然是一个让交通部门头痛的大问题。

　　在东京，很难找到不花钱停车的地方。交通法规规定，汽车可停在路旁，但如果有不让停车的标志，则不准停车。路边画有黄线的地方只准停车不准驻车，停车超过10分钟就算违反了交通规则。东京马路边没有黄线的地方很少，停车超时按规定都要罚款。不过，很多人都在路边停车，一是为了办事方便，二是为了省钱，警察在一般的道路上也不太认真，所以，很多大路最靠边儿的车道，几乎停满车辆，有时会从车里突然钻出人来，正在道路上驾车的人需要特别小心，以免撞倒。从此处可以看出，东京乱停车现象还十分严重。

　　不过，在繁华的街道就不一样了，随便在路旁停车，很有可能被罚。一般说来，警察发现乱停靠的车辆后，先过来看一看。如果车里有人，他会态度很好地告诉你，道路拥挤，请换一个地方停车；如果是在等人的话，警察会说，请转一圈再过来。如果车里没人，警察会等10分钟或半小时，把一块黄色的塑料布锁在反光镜上，上面有警察署的电话号码，车主第二天主动联系，找到警察署后，警察会面容和善地开一张罚单，一般是1.5万日元（合146美元），然后扣掉车主两分，车主按指定的银行账户交钱了事。

　　日本是法治国家，警察不徇私情，说情走后门没有用。前不久，涩谷警察署就出了这样一件事。某警察的一位朋友乱停车，警察在车上锁上了黄塑料布，朋友找来后，这名警察没有罚款。东窗事发后，这名警察付出了惨痛的代价———被开除公职。在日本，开除公职是最严重的处分。理论上，公务员被开除公职两年后还能再考，但实际上，被开除公职的人会臭名远扬，有这种前科的人不可能再被录用。从这个意义上说，日本人遵纪守法是被治出来的。这一事件后，有哪位警察还敢执法犯法、顶风作案呢？哪位车主还能为了一点罚款去走后门、连累自己的朋友呢？

　　对乱停车最严厉的处罚就是把车拖走。车主不仅要交罚款，而且要交拖车和存车的所有费用。汽车一旦被拖走，非常麻烦，找车让人着急上火，交一大笔钱更让人心痛，有了这种经历，一般人再停车的时候都会考虑再三，慎之又慎。

　　·韩建军　高津英　何德功·（新华社供本报特稿）

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图：“禁止停车”标志

　　纽约市禁停标志：大楼门口都标记着“禁止停车”———No　Parking。

　　一些重要的路口经常会看到“任何时间禁止停泊”的牌子———No　Parking　Anytime

　　为了防止因为两边都停车影响车辆的正常行驶，较为狭窄的道路上还会看到“禁止街道两边同时停车”的标示———No　Double　Parking