走在柏林的街头，会让人感受到一股浓浓的艺术气息，因为这里是德国文化最大的对外窗口，共有３所歌剧院、150家剧场和170座博物馆，柏林爱乐乐团更是享誉世界。其城市的交通轨道也非常发达，整个柏林共有100条左右的巴士路线，基本上覆盖了整个市区。但柏林的交通费可不便宜，最便宜也要2.5马克（１美元＝2.16马克和伦敦一样，她也有一种叫Day Pass的通票，一直可以使用到第二天凌晨3点，ＡＢ或者ＢＣ两个区为７.8马克；ＡＢＣ三区全买，则为８.５马克。如果有时间，在柏林租一辆自行车也是一个不错的办法，在火车站（Zoo　Station）的对面就有，大约８美元一天。

　　但更轻松的游遍柏林的办法是乘坐柏林著名的100路双层旅游巴士，它是专门为来柏林的旅游爱好者开行的，从Bhf Zoo中央火车站上车即可。中途会经停勃兰登堡、亚历山大铜像等著名景点。热情的司机还会沿途向大家做一番讲解，乘客如果遇见自己心仪的景点，当即可以自由上下车，不用另外再买票。在英国的伦敦、美国的纽约等许多国外大城市都有这样的巴士服务。

　　我一开始也是准备采用这种方式的，但前一天晚上与那位退伍老兵聊天时，他向我推荐了另外一种比较奇特的方式游柏林，那就是Walk tour（步行）！这种方式我倒是经常采用，本来走路对身体就好，再加上还可以细致地品味一下这个城市的味道，何乐而不为？但跟在向导的后面走路游城市我还从来没有经历过，所以他一介绍，我就立刻充满了兴趣。第二天便按照他的指点，在Bhf Z00火车站出口的右侧，还真的看见了一个小伙子正举着小旗，在招呼大家集合呢，在交了18马克之后，我也加入了这个团队。

　　就这样，在他的带领下，我们在参观完著名建筑师路德维希设计的国家现代美术馆以及著名的帝国国会大厦等景点之后，来到了柏林最著名的景点——用乳白色花岗岩筑成的勃兰登堡门。此门绝对堪称德国近代史的见证，高约２０米，由前后各６根陶立式圆柱支撑，分成５个入口处，城门上竖立着一座铜制的希腊胜利女神维克托里亚乘坐战车的雕像，是按照古希腊雅典卫城城门式样建造的，为昔日东西德之间联系的惟一通道。而现在则已经变成了德国最有价值的建筑物，同时也是德国统一的象征。穿过这个拱形门就到了柏林墙的遗址。

　　由于柏林曾是德国纳粹希特勒在第二次世界大战中的大本营，1945年纳粹战败后，苏、美、英、法四个战胜国分区占领了柏林。此后随着民主德国和联邦德国的成立，柏林便分为东、西两个城市。1961年德意志民主共和国修建了柏林墙，将东西两区隔离。从此东西柏林之间的联系受到极大限制，直到1990年10月3日，臭名昭著的柏林墙被拆除。它在一夜之间围起来，又在一夜之间被推倒。虽然德国现在统一了，但过去四十年东西德双方在政治、经济、文化以及意识形态上的分歧，站在一段特意保留的柏林墙下，仍可以清晰地感受到。此时我忽然想起了以色列正在修建中的隔离墙，真的希望世界再也不要重演当年柏林墙的悲剧。因为柏林墙的历史已经证明，国与国之间的问题决不能通过人为的隔离去解决，而要双方真诚平等地进行对话，才能达到内心的沟通和理解。相信柏林墙留给人们更多的是对历史的记忆和反思。