今天来说说地铁吧。相信在德国读语言的人,一提起地铁,就是一段血泪史。
德国的交通非常方便,有中长途的S-Bahn,短途的U-Bahn,当然还有Bus以及Strassebahn,几乎任何地方,都可以通过地铁到达。这样的便利当然价值不菲。一法兰克福为例吧。同方向一小时以内有效的票价值3-3.7马克不等,根据时间来定。高峰时贵一些。这就说明,要出去一趟,至少6马克,前提是,只去一个地方。且只限法兰克福市内。
另外,还有天票,顾名思义,一天之内有效。8.2马克。如果索性是要出去办事的,这种就比较合理了。
再往上还有周票,35马克左右。月票,110.5马克。年票,1105马克。月票和年票在晚上19点以后和周末是可以带一个人的。
买票相当方便,在每个地铁站都有自动售卖机。收硬币,以及50以下的纸币。
好,接下来我要说为什么坐地铁是一部语言生的血泪史了。因为,德国的地铁在上车的时候是不查票的。
在德国坐地铁,你只管上车,根本没有上海,或者巴黎的那种剪票机,有没有人会过来问一句,你有票吗。从上车到下车,你就走好了。用不着拿着票等人来在你的票上撕一下,根本就没有。买不买全凭自觉。但是,(生活的乐趣往往就在于有但是)....。。
德国人绝对不是弱智,有这么一群人,他们专门在各个地铁上出入,或着制服,或便装,上车就查票。如果正好让你撞上了,没说的,60马克的罚款。还得在众目睽睽之下,老实回答,我没有票。那种感觉,绝对是噩梦。
可是,一个月一百多马克的月票,绝对是心痛的。特别是对于语言生来说,本来就不能打工,没有收入,再加上保险,房租,这一百多是无论如何很难掏出来的。更何况,查票也只是抽查而已。未必会那么倒霉。于是,本着这种思维,在法兰克福的语言生里,逃票率是百分之九十九。
一般情况是这样的。上车之前,就观察好站台上的人,有没有三五成群,手里拿着本子的人,没有的话,才可以上车。若有,宁可在等,也不能上。上车之后,一定要坐在最前一节车厢的第一个座位,这样可以在进站的时候,就把站台上的所有人观察一遍,做好准备,是否需要下车或者换车厢。等到到站,才能舒一口长气,又省了3块钱。这样的结果是,每次出门,都是对眼神,心脏,神经的一次严峻考验。再就是,没有必要,决不出门。我想,中国学生语言学的快,这绝对是原因之一。
问题是,根据概率论,总会有那么百分之五十的机会被查到。这是被反复证明的。具体体现在每隔几天,就会传出消息,又有人被查到了。听说的就赶紧取经,是在哪里被查到,查票的长什么样子。被查的就自我安慰,反正逃了两个月了,省了220,罚60还是赚的。
不信本人就有如上经历。那日实在是累的如丧家之犬,再无精力去进入警戒状态,心想,查到就查到吧。所以说,什么叫心想事成,在一不知名小站,上来三名大汉,施施然沿过道走上来,伸出大手对着我。电光火石之间反应过来,惨了。无法,知道多说无益,只是自取其辱,忙递上60 马克钞票加一脸媚笑,那人很是诧异了一下,大概从未见过如此爽快掏钱的,半晌反应过来,麻利的撕张发票给我,还不忘问了句:日本人吧。赶紧承认下来,毕竟逃票不是什么好事。
大学生最让语言生羡慕的就是那张学生票了。可以极低的价钱到处坐。所以,当我拿到学生证的那一天,我的庆祝方式就是把所有的地铁线坐了一遍,而且是跟着那些查票的走。他们上什么车我上什么车。