2011年最被看好的12类专业之港航、物流产业

http://www.sina.com.cn 2007年04月21日 14:37   新闻晚报

  【背景】

  2005年,洋山深水港区一朝工程建成,洋山保税港区也投入运营,标志着上海国际航运中心建设取得了重大突破。去年底,二期港区的启用,将进一步发挥洋山深水港区的规模效应,进一步提高上海港参与国际集装箱运输的综合竞争能力。目前,上海港集装箱吞吐量突破两千万标准箱,货物吞吐量居世界第一,上海港已成为中国大陆集装箱航线最多、航班最密、覆盖面最广的港口,上海港的国际竞争力飞速提升。对此,业内人士乐观的估计,上海港将有望在5年内,超越新加坡和香港,一跃成为世界集装箱吞吐量第一大港,到2010年,上海将基本确立国际航运中心地位。

  【看点】

  事实上,上海建设国际航运中心有其具体的目标。到2010年,基本确立国际航运中心地位;到2020年,建成国际航运中心。由此可以预见,2011年成处在向建成国际航运中心转变的重要关节点,港航、物流专业的人才需求依然坚挺。

  企业管理、航运管理、物流管理、国际货运、国际经济法等“软”专业人才,建设国际航运中心所需的港口和航道建设技术人才、计算机信息技术人才、法律人才,将成为航运和物流企业心仪的选择。

  就素质层面而言,善于更新知识和技能,具备创新意识、可持续发展、

信息化等方面基本素质和理念方面的高层次、复合型、现代化港航人才的前途可谓一片光明。

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