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南航2010年高考增招190人 新增三大专业(图)

http://www.sina.com.cn   2010年05月14日 14:59   新浪教育

  2010年高考即将拉开大幕,高校招生有哪些新政策?2010各高校招生计划、招生政策有何变化?

  为帮助考生了解最新资讯,新浪高考频道特别邀请南京航空航天大学学生工作处副处长兼招办主任孙雷于2010年5月14日(周五)下午13:30--14:00做客新浪,在线解读2010年报考南京航空航天大学各类政策并解答考生疑问。访谈结束,以下为访谈实录。

南航学生工作处副处长兼招办主任孙雷做客新浪解析2010高招
南航学生工作处副处长兼招办主任孙雷做客新浪解析2010高招

  主持人:各位新浪网友大家好,欢迎大家来到今天的新浪嘉宾聊天室,我是娄雷。您现在关注到的是2010年全国重点高校招办主任的系列访谈,我们今天下午的访谈将会继续进行,和大家共同关注的高校是南京航空航天大学。为大家邀请到的嘉宾是南京航空航天大学的招生办公室主任孙雷老师,来到聊天室和我们大家进行交流,孙老师首先先跟网友打声招呼。

  孙雷:主持人好,新浪各位网友大家下午好,非常高兴能够有这次机会在新浪的直播间能够跟我们各位考生和考生家长以及新浪的各位网友面对面的来交流一下南航2010年招生相关的一些政策。

  主持人:大家可以看到这期节目,我们的直播台上一看就非常与众不同,是一个大飞机。这个飞机和我们学校有什么样的渊源?

  孙雷:应该说这架飞机的模型是中国第一架有自主知识产权的支线飞机,也就是大飞机的一个原型,也是一个启蒙阶段。这架飞机也浓缩了我们南京航空航天大学很多毕业生的一些心血,现在目前总部在上海的大飞机公司,有我们非常多的毕业生,南航建校以来培养了10多万毕业生,据统计大概有将近2万毕业生现在在上海进行着大飞机以及相关科研机构的研究。

  主持人:听这个名字也是与航空航天相关,您简单给大家介绍一下我们学校的办学历史同时介绍我们学校的优势学科?

  孙雷:讲到历史,南航的办学应该是跟中国的历史息息相关,南航建于1952年,当时是抗美援朝期间,整个战争反映我中国航空工业比较薄弱,当时周恩来总理提出要两个拳头一起打这场战争。他讲的两个拳头,第一个拳头就是大力发展我们国家的航空工业。另外一个拳头是大力发展我们国家航空高等教育和科研研究所。我们在这个背景下,南航开始办学。经过将近60年的办学,我们学校已经具有了航空航天和民航,三航特色的学校,而且这个学校应该是以工科为主,多学科发展,现在已经是国家211工程建设的一个重点大学,同时也是我们全国具有研究生院的高校之一,可以反映南航的实力和科研水平。

  今天要跟各位网友介绍的,肯定大家也非常清楚,目前国家对于航空航天领域这一块非常重视,主要还是基于对世界高科技发展的战略需要。

  从目前的情况来看,国家对于航空航天的投入是非常大的,这几年大家经常在媒体上面也看到,我们国家的很多大事也是集中在航空航天领域,比如说大家都非常熟悉的神五、神六、神七,包括嫦娥,包括一些航空员,大家耳闻目染,非常熟悉。值得骄傲的是现在神五、神六、神七的6位航天员全部到南京航空航天大学给学生做过专题的一些报告,应该说作为南航的学生还是比较幸运。

  国务院制定的2006到2020年中国的中远期科学技术规划中间,实际上16项重点项目中间,航空航天领域就占了4项。其中有载人航天、探月、高分辨率对地的观测系统,还有大家这两年都听的比较多的“大飞机”,实际上逐渐中国目前对于航空航天领域的重视。

  另外我们学校还有一个特色是民航,民航的特色实际上也是在我们学校是非常有特点的一个学院和专业。目前国家对民航这一块也是加大投入,“十一五”期间国家大概要在全国新建42个机场,2020年国家现在初步定要增加2600架客机和400架货机。大规模的增加,实际上对航空航天包括民航人才的需求量急剧增加,目前的情况来看航空、航天、民航这些领域专业人才需求量非常大,直接导致这几年我们学生的就业情况非常好,一般进入航空、航天、民航这些领域的大概达到60%左右的学生。

  主持人:说起航空航天,大家都会觉得是不是很适合男孩学,我们在录取过程中会不会有些政策,比如对女孩更有利、更欢迎女同学报考?

  孙雷:原则上男女比例不限制,除非民航特殊的专业,比如飞行技术、培养飞行员的专业。另外还有民航的遣派,一些特殊的专业,对于他以后的工作环境有一些特殊要求的。但是普通的专业我们一般都是不限制,原则上还是以分数从高到低来录取。

  主持人:对于高中的同学会有很多人心里会这样想,我连飞机都没坐过,现在突然学航空航天,我的知识是不是够用,在学校里读书会不会觉得很费劲?您是不是给大家简单介绍这方面的情况?

  孙雷:实际上从南航来讲,它的很多专业不一定是从事飞行器这一块后面的工作范畴。这里面实际上还涉及到比如动力,比如说发动机,物理这一块要求比较高一些。再比如说我们有一些电子电气自动化、机械的专业,这些专业实际上进校以后,如果以后有这方面的愿望,还是愿意到航空航天一些研究所工作,实际上进入高校以后通过相关知识的学习积累就足够,而并不是在高中阶段一定要非常有好的航空航天兴趣和基础。

  主持人:我们刚才给大家介绍了一下南京航空航天大学的优势学科,我们今年在专业设置上面有没有一些变化?

  孙雷:今年的专业设置我们是新增加了3个专业,主要也是围绕整个国家的大环境和我们学校归属的变化和发展,我们学校现在隶属于工业和信息化部,应该说我们今年增加了3个专业中间的两个是跟这有关系的。我们新增了两个专业,一个是微电子学,还有一个是软件工程。这两个专业应该都是我们在迎合我们进入工业和信息化部以后,迎合这个市场的需求,也就是专业人才的需求,因为它的量比较大。所以,我们增加了这两个专业。另外,我们增加了空间科学与应用,这个专业应该是跟航天领域以后的专业知识结合得非常紧密,也可以说是我们为为培养航空航天领域高级的技术人才而新开设的一个专业。所以,应该说都是跟现在社会的需求和行业发展的特点,国家关注的重点都是息息相关的。

  主持人:我们今年招生总人数有没有什么变化?

  孙雷:总人数我们去年是3850 人,又讲到我们这个行业的特点,实际上我们这个行业真的有非常大的行业前景和优势。正是因为行业的发展,所以导致急需人才比较多。所以,今年教育部在批招生总计划的时候,实际上也有意识地给我们学校增加了一些,我们今年增加了190个,招生计划在全国是4040个,应该说有一些增加。

  主持人:我们新增加的这些人是不是也是放在我们增专业当中?

  孙雷:新增专业一部分,另外我们今年在编制计划的时候还是考虑到中西部地区的一些省份,包括本身考生享有度的比较低的省份,比如河南、安徽,我们今年都做了适量的增加,我们增加还是考虑过来生源的情况包括就业的状况,包括教育部的一些要求,我们都有增加。因为今年总数增加了200多人,原则上绝大多数省份都有适量的增加。

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