[题目译文]

　　根据那些支持合并的人们的观点，铁路垄断不可能发生，因为 。

　　[A] 成本的降低以竞争为基础

　　[B] 服务业需要跨行业的协调

　　[C] 外部竞争者将会继续存在

　　[D] 托运人将控制铁路运输

　　55. According to the text, the cost increase in the rail industry is mainly caused by

　　[A] the continuing acquisition.

　　[B] the growing traffic.

　　[C] the cheering Wall Street.

　　[D] the shrinking market.

　　[答案] A

　　[解题思路]

　　本题的对应信息在文章的最后一段。该段第一至三句谈到“Many captive shippers also worry they will soon be his with a round of huge rate increases. The railroad industry as a whole, despite its brightening fortuning fortunes, still does not earn enough to cover the cost of the capital it must invest to keep up with its surging traffic. Yet railroads continue to borrow billions to acquire one another, with Wall Street cheering them on”(许多“受制”客户还担心他们很快将遭遇一轮新的大幅涨价。从整体来说，虽然铁路行业有耀眼的资产，但它的收入仍然不足以支付为满足不断增长的运输需要而进行的固定资产投资。然而铁路公司仍然继续贷款数十亿美元来进行相互兼并，而华尔街也鼓励它们这样做)，后面还举了例子说明铁路公司由于并购而借入了大量资金，其与公司收入之间的缺口恐怕就要托运人来填补了，从而导致铁路行业成本的进一步上升，因此A选项符合原文。B选项对应于第二句话中的“surging traffic”，但这并不是最主要的原因。而C、D选项则与题干的问题无关。

　　[题目译文]

　　根据本文，铁路业成本的增加主要是由于 。

　　[A] 持续的购置

　　[B] 日益繁忙的交通

　　[C] 令人振奋的华尔街

　　[D] 缩小的市场

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