荆楚网消息 报道：好的企业福利制度不仅能激励员工的积极性、提升凝聚力，还可以帮助企业吸引和保留人才。近日，据某大型人力资源网站武汉分公司发布的最新福利调查显示，随着社保制度的不断完善，许多公司白领开始重视企业自主福利，其中的车贴、饭贴由于和员工的日常生活密切相关，受关注度也最高。

　　五成白领没车贴

　　此次调查显示，有50.23%的受访者表示自己所在的公司既不提供免费班车，也不提供车贴；只有14.27%的白领每月能够享受到100—300元之内的交通补贴，但仍然感觉满足不了平日上下班的基本消费；另有13.29%的受访者只是享受到公司班车，却没有任何现金补贴。

　　家住光谷，上班地点位于江汉经济开发区的刘先生告诉记者，自己每天上班都得转车，一天来回的费用为12元，月花费在300元左右，有时因为担心堵车迟到，还得搭乘的士。经济花费还是次要的，关键是时间和精力的耗费，每天来回得花费3个多小时在上下班途中。无奈之下，他正打算和同事在常青花园租房住，花销差不多，但时间相对宽裕很多。“很多同事都觉得，公司适当给我们一些经济补偿也是应该的，为了上个班，我们付出的可远比八小时多啊！”

　　午餐难怪罪“无饭贴”

　　午餐难的问题，一直是职场的热门话题。本次调查显示，大部分白领认为企业应该增加饭贴。在千名受访者中，35.95%的白领每天享受10元以下的餐补，还有三成白领既没有享受公司盒饭，也没有享受饭贴，午餐全靠自己买单。

　　现在武汉新世界国贸大厦的王小姐称，每天最头疼的事情就是午饭问题，深处繁华地段，消费相对较高，公司又没有饭贴，对于像她这样的年轻小白领来说，昂贵的午饭每月实在是一笔不小的花费。

　　采访中，许多白领表示，公司有食堂，也算是员工的午餐福利，可是目前许多企业只能提供给员工两种午餐选择：盒饭或者饭贴。要么忍受难吃的盒饭，要么拿着补贴再贴点工资外出觅食。

　　但是，有人指出，企业工资和奖金是否隐性包含饭贴，也是白领们应该考虑的问题。

　　企业：标准制定有依据

　　白领们对车贴饭贴的抱怨，企业并非无动于衷。调查显示，近几年各类企业的福利成本仍然呈现上升态势。某服装企业资深人力资源经理吉先生称：“员工的要求企业也在尽量满足，但福利的提高也是必须有标准的。以车贴为例，在我们公司上班的员工中有路程短的也有路程长的。根据在员工中的调查，我们设立了一天10元车费的标准，然后请员工自己来表决。但公司也绝不可能为了几个人的利益缺失而调整所有的策略，毕竟众口难调。”

　　某公司老板表示，近年来该公司奖金有所上调，其实也是考虑到大家生活成本上涨，只是没有明确提出是增加车贴或饭贴罢了。(记者：任宝华 通讯员：陈清清)