空乘招聘现场，报名者接受面试官目测 记者魏铼摄

　　昨日上午，武汉体育学院体育馆前排起了长队，南航在这里招收空中乘务员。武汉职业技术学院大三的男生姜彦又一次排到了队伍里，这是他第11次参加招乘。

　　记者从招乘现场了解到，绝大多数考生都参加过多次空乘招聘，像姜彦一样参加上十次空乘招聘的考生，大有人在。

　　空乘如此难考，如何才能应聘成功？南航招乘负责人介绍，除了个人形象之外，英语水平如何，非常重要。

　　全国各地去应聘，路费都不低

　　姜彦介绍，由于学的就是空乘专业，他从大二上学期开始，就尝试着参加空乘的招聘，但每次都铩羽而归。不过，他心中有个蓝天梦想，还是希望自己能通过考核，飞向蓝天。记者在现场了解到，许多应聘者都像姜彦一样，参加过多次考试。姜彦的36个同学，目前也只有11人已经应聘成功，其他25人，都在进行一次又一次的报名和面试。

　　从杭州过来应聘的许如帆，今年20岁，她也参加过5次招乘。她说，参加了许多地方的空乘招聘，光路费都花了不少，有一次为赶路，坐飞机到西安参加考试，遗憾的是也没被录取。

　　南航人力资源招聘经理于雷介绍，航空公司对参加应聘次数并无限制，因此许多应聘者只要有航空公司招聘，都会跑去试试，在这个过程中，有的提升了经验，也可能应聘成功。

　　航空公司大扩张，密集招空乘

　　昨日，至少有2000人在现场报名考试。今年以来，在武汉举行的空乘招聘，至少已经有8场，航空公司为何招聘如此密集？

　　南航湖北公司介绍，今后几年，都将是航空公司大扩张的时期。比如南航仅在2013年就要增加50架飞机，按照机组设置，这就需要1500到2000名空乘。因此，今年在武汉的招聘，并不会特别限定人数，只要优秀，都会录用。

　　记者了解到，除了南航，各航空公司均将持续增加机队规模。波音公司预测未来20年，中国将需要大约5260架新飞机，每年就要达到200多架。这样，对空乘的需求就大幅增加。另外，空姐的流失率过高也是航空公司频繁招乘的一个原因。由于空姐工作比较辛苦，薪资待遇已无前些年的吸引力，不少年轻女孩入职后，受不了辛苦，很快辞职，造成空缺。

　　个人形象很重要，英语是关键

　　如何能应聘成功？哪一项是应聘的关键？于雷告诉记者，实际上，大多数应聘者条件相差不大，但如果应聘者英语水平较好，则会比其他人有优势。记者昨日在招聘现场看到，考官在让应聘者形象展示后，会特地让英语过了四六级的应聘者举手，如果过了四六级，则会重点关注。

　　郑州航空工业管理学院的张颖浩，之前参加过5次应聘，他总结，自己失败的原因主要是英语水平弱了一点，因为他有两次进入了面试，但都在英语关卡住了。“我这次把英语好好准备了一下，尤其是应聘中可能会遇到的英语服务用语。”于雷介绍，目前航空公司都在打造国际化航空公司，并且国内航线的外籍客人也越来越多，因此希望招聘到英语基础比较好的考生。

　　据了解，目前，大多数航空公司不仅在初试环节对应聘者口语有要求，在复试及后面几项测试中对英语的考试力度也比以往加强。( 记者：董凤龙 通讯员沈蕾)