【背景链接】

　　出租车是市民出行的重要交通工具，大量的乘客群让一些不法司机嗅到了利益的味道。黑车、假出租不仅破坏了出租车行业的正常经营，还给市民的出行带来了巨大隐患。到底应该如何治理这些黑车？最近，佛山市举行了非法营运车辆销毁仪式。由正牌出租车司机砸毁假出租车。这种做法是否可行？

　　【京佳解析】

　　佛山市的非法营运车辆销毁仪式体现的是公安机关、交管部门打击非法营运车辆的决心，对于黑车司机有一定的震慑作用，也在一定程度上保护了正规出租车司机的权益。但是，周老师认为，打击黑出租更应该从根子上去治理，尤其让正牌司机砸车的行为是有失妥当的。正牌司机在销毁仪式上砸车，不免会给他们传递出以暴制暴的信息，这些正牌司机日后遇到黑车的时候难免会采用极端形式解决。要解决黑车问题，我们应该从规范市场、提高意识、加强管理等各方面下功夫。

　　首先，黑车的出现，客观上是由于正规出租车供不应求、打车难造成的，要解决这个问题，应该从改善出租车运营上下功夫。出租车公司在高峰期应该加大运力，在出租车交接班时间、地点方面也应该做合理调整和安排，同时，出租车司机也应该改善服务态度和服务质量。其次，出租车司机应该规范运营，杜绝拒载，不打表等现象的出现。乘客能够顺利搭乘正规出租车，黑车司机也就失去了市场。再次，对于黑车的治理，是一个长期工程，需要出租车公司、乘客等多方面的配合，有关部门应该设立畅通的举报热线，鼓励市民和出租车司机举报黑车。而有关部门对于黑车应该严查严打，发现一辆，治理一辆。最后，应该提高乘客的自我保护意识和维权意识。教会乘客辨别黑车，提醒市民下车索要发票。并在出租车的醒目位置粘贴举报电话，乘客权益一旦受到损害，能够快速、有效维权。

　　总之，要治理黑车，需要各方联手，综合整治。只有这样，出租车市场才能日趋规范。乘客和出租车公司的权利也才能得到切实的保护。