我人还没回美国，就有不少网友微友在问我此行的感受，说实在的，祖国这几年的发展非常快，有很多令我感慨的地方，譬如说私家车几乎到了普及的程度，我遇到的人中一大半都有自己的私车，这说明国人的物质生活水平已经很高了，不用我说身在其中的你们可能感触更深。但我想谈的是另一方面，即我在看到进步的同时，也注意到了发展的无序和缺乏规划，有些甚至可以说解决不好的话，将制约和阻碍进一步的发展，这其中围绕交通的问题给我感触最深。
1、堵
堵在路上，这件事情我几乎天天遇到。上班的高峰时间堵，不到中午的非高峰时间也堵；大都市上海的中心地带在堵，中等城市大连的周边公路也在堵；有交通事故的时遭遇大堵，没事故的时候也会慢慢磨蹭。这是我在非高峰时间堵在大连周边公路上时用手机拍摄的照片。
显然，目前国内公路的建设和管理并没有跟上车辆的发展。在美国我遇到的堵车多是因为交通事故，而且通常会很快疏导开。美国一些大城市上下班的高峰时间也会堵，因此很多人会选择坐地铁去上下班，但非高峰时间一般不会，中小城市堵车的情况就更不多了，比如我就难得遇上一回。
2、路况较差
几次遇到正在修建的公路同时又在使用，让我很担心安全保障和控制的缺乏。比如这是大连在建的一个立交桥，下面的公路需要挖深后才能有足够的高度，于是挖得坑坑洼洼的土路建设的同时也在使用，车过的尘土就不说了，比较让我担心的是周围没有设置安全屏障，我前后经过了两次都是这个样子。
3、开车太生猛了
前段时间路怒暴打的事件不断，让我对国内一些人开车的不守规矩有了初步的认识，但这都不如这一次我亲身的感触深，可以肯定的是，我这个近二十年的老司机在中国是肯定不敢开车的。在公路上我随时看到野蛮驾驶的人，不留安全车距，强行换线，突然换线，不打换线灯等几乎太多了，这是我在上海拍下来的前面的车辆连续在三条线上的换来换去。
4、行人过马路真是太危险了
应当承认的是，上海这方面做得相对较好，多数情况下过马路对行人都有专门的指示灯，行人也比较守规矩。在大连我觉得步行过马路是一个很危险的事情，很多地方没有专门的指示灯不说，行人也不大守规矩，这是我在一个路口拍下的行人过马路，周围还有交通警察，从绿灯的情况来看这位女子过马路的举动真的有点危险，甚至就连交警的工作似乎也太缺乏安全保护了。
5、开车居然要行车记录仪
行车记录仪这东西我在中国第一次看到，此前在美国没听说过谁的私家车会配有这么个东西，我甚至不知道行车记录仪是个什么东西，等我知道了为什么大多数国人的车上都配有它的时候不禁有些唏嘘。在美国出了事故有警察来决断责任，之后保险公司赔付，如果个人对警察的决断不认同还可以上法庭依法辩护，我在《上法庭挑战美国交警》一文中就曾介绍过我自己的亲身经历，我不禁感慨，这社会的诚信要有多差才需要一个行车记录仪来证实自己的清白，五千年的智慧和文化都不得不用在了提防别人上面要有多累啊。
6、停车是个大问题
私家车多了，基础配套根本没跟上来，显然在私家车上有不管什么先发展后应付的嫌疑。大连很多小区的私家车几乎都停在了人行道上，有些甚至在马路牙子上面的人行道上，于是行人无路可走，走在路边很危险，国内的车又不像美国有礼让行人的习惯，我遇到的甚至是车子开上了人行道来调头，在我身后按喇叭让我让路的情形。
而上海的情况就更差了，车子停在本来就很窄的弄堂里，剩下的路只有一辆车勉强能通过，看得我惊讶万分，要是恰好有另一辆车对面开过来怎么办呢？能在这样的地方进出而且不擦到别人的车子，国人的技术要有多好才行啊。这是我在上海一个小区拍到的。
不回国的时候不知道回国开车有多挑战，回去一次开始仰视能在国内开车的人，觉得真是太能干了，而且开车的精神、物质成本都太高了。过去对围绕着私家车发展我的担心主要集中在环境问题上，而现在的担心明显又多了几层，显然，光摇号收钱增加税率无法解决私家车快速发展所衍生的各种问题了。最后想说的是，对我写这些请你千万不要觉得脆弱的自尊心受到打击了，不是盲目歌颂才是爱国，指出问题是为了更好的发展，生存的环境是我们每一个人的，千万不能像空气、水、土地等污染那样造成严重的后果再来治理啊。
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