伦敦地铁开通于142年前，现有12条线路，纵横交错，总长超过400多公里，车站270多个，尽管看到这些线路图似乎看到了国内北京与上海的地铁，但无论是从里程数还是车站数量来看，伦敦地铁绝对是世界上的大哥大，伦敦也因此被称为“建在地铁上的都市”。 100多年来，地铁不仅大大缓解了地上交通的压力，也构成了伦敦城市生活的一个重要元素。

　　一进到地铁站，最大的感受就是“老”，这个老牌工业城市，处处在用“陈旧”二字来诠释着她曾经的工业革命辉煌，包括希思罗机场等基础设施(这个名噪世界的国际机场的2号航站楼居然只有一个顶多是国内三星级宾馆的小气巴拉的转门作为出口)，相比较之下，国内处处体现出“后起暴发户”的气派，而且外观感觉上的差距还不是一点点，这也让俺想起前些年去台北看到过的类似情景，高大的101楼与经历了风风雨雨的老式建筑不和谐地站在一起，这些景像似乎在向我们传递着一些什么信息？是她们刻意保留着这些陈旧的建筑？还是更多地关注内涵建设？还是无暇顾及。尽管这样，却是到处可以感受到一种井然有序。

　　这是一个地面车站，经历过百年风雨洗刷的墙壁、19世纪的建筑风格、裸露在外的电缆线让人遐想联翩。

　　伦敦每一个地铁过道几乎都是这样的一幅陈旧面孔！跟走进中国的旧社会似的哈！

　　很有意思的是，伦敦很多地方都用Tube一词来指地铁，一开始还真没明白，原来这里的很多车站月台和通道都是拱形建筑，就像是一根根管子，所以被称为Tube。