本报讯 月薪5000元，这是名校硕士生都羡慕的职位，高职生其实也有机会！昨日，记者从广州部分高职院校的现场招聘会获悉，“轨道交通”等特色专业高职生成了就业“香饽饽”，当上“城铁”的火车司机，月薪可以达到5000元。

　　“待遇根本不用怀疑。问你们的学长就知道了！”昨日，在广州铁路职业技术学院举办的职校毕业生供求见面会上，广州铁路(集团)公司的招聘人员自信满满地告诉应聘的毕业生。在招聘现场，记者看到来自铁路系统的企业非常醒目，香港地铁有限公司、南宁铁路局、深圳地铁三号线投资有限公司、广州铁路(集团)公司等摆出了十几家摊位当场面试毕业生。

　　昨日共有110家来自省内外的单位参加了招聘会，需求专业超过20个。记者发现，用人单位对高职毕业生开出月薪基本上都在1000元以上，其中铁路系统开出月薪无疑是招聘会的最大亮点。记者从招聘单位获悉，高职学生毕业后会成为机车副驾驶，月薪可达到3000元以上，几乎是高职毕业生平均工资的3倍，进入“城铁”当司机的薪水比进入“国铁”还要高，最高可达到月薪5000元。

　　针对轨道交通等高职专业“走俏”的情况，广州市职业技术教育学会秘书长彭铁英昨日表示，面对金融危机，很多大学生找工作都面临压力，广州高职院校要解决学生就业，应对金融危机必须要和企业建立“更加密切”的联系才行。“为什么轨道交通专业学生吃香，就是因为铁路企业有需求。”“企业去高职院校‘定制’学生，学生在学校就接受实际驾驶培训，毕业前有了3年‘驾龄’，当然好找工作。”

　　彭铁英透露说，目前广州职业教育正流行一种“订单班”的趋势，即企业根据经济形势和发展规划，和职业学校签订合同，依托后者培养高级技术人才，3年高职之后，企业按照合同全部接纳毕业生。(记者：谭德波)