解说：

　　行驶在广州和深圳之间的"新时速"铁路公交车，是目前国内最先进的动车组。由从瑞典进口的"新时速"摆式电力动车组和国产"蓝箭"电力动车组组成的，最高时速可达200公里。广州和深圳之间相距147公里，乘公路客运大巴要2个多小时，而DOUBLE_QUOTATION新时速"公交列车全程只需55分钟。现在，每天共有82对这种高速列车往返于广州深圳之间。

　　同期：

　　乘客：这边火车现在方便挺舒服的又快。

　　解说：

　　为了感受一下目前国内速度最快的铁路公交，记者特意去体验了一回。

　　上午8点整，"新时速"驶出了深圳车站，没过多久，列车的时速就达到了200公里，但乘坐起来感觉还是非常平稳。车厢内的设施与飞机客舱很相似，连乘务员的着装看起来都很像空姐，车内设有商务包厢，给旅途中需要谈生意的乘客，提供了一个独立的空间。，乘客座椅设计的更加舒适，面前是个可自由调节的小桌面，脚下还有脚踏板。在车厢的走廊里，还安置了自助式饮水机，免费的纯净水您可以随便喝。

　　同期：

　　列车长：这个港穗的旅客和商务、公务的旅客来说呢，内地和这个香港的一般工作的特点有所不同。他们是比较紧张和繁忙的、紧凑的，那么上了我们的这个"新时速"列车呢，希望就有一个安静、舒适的环境，给他们提供休息。旅客有需求，我们才主动的服务，尽量不去打搅旅客，给他们提供一个舒适的环境，让他们感觉到我们的列车，确实是安全、舒适和快捷的。你看，我们的车厢很安静，现在。

　　乘客：速度快，没有堵车的，没有那些其它的不安全因素。

　　乘客：太棒了，太舒服了。

　　解说：

　　在采访中记者了解到，以前，往返于广深之间的列车运行时间要70分钟，现在列车运行图调整以后，不但时间缩短了，而且，每15分钟一班的发车间隔，也使得乘客再也不用为等车发愁，着实享受到了铁路公交化运输的便利。

　　同期：

　　乘客：以前要30分钟一班，来晚了还要等，而汽车随来随坐，都做汽车。现在火车15分钟一班，很方便，就坐火车。

　　蔡立坚(广深铁路股份有限公司客运事业部主任)：现在旅客对我们的时间要求更高了，他们要求来到就有车坐，最好就能够不买票(上车买票)。

　　解说：

　　由于每趟列车在车站上只有14分钟的停留时间，因此，要求上下车的乘客动作必须迅速。但如果没有上去车也不用担心，您可以乘坐下一趟列车，而且车票也不用办理改签手续，这张票可以乘坐当天的任何一趟列车。(记者石峻 佳11.3)

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