中国民航大学招办谈08招生：民航专业是特色

　　视频：中国民航大学谈08招生

　　主持人：各位网友朋友们，各位观众朋友，大家好！欢迎您收看由考试在线、新浪教育、择校网联合为您播出的2008年大型高招网络访谈系列节目。在节目中我们会邀请来自各高校负责招生的老师以及高考资深专家为您解答有关高考的各类问题，您可以登陆edu.sina.com.cn收看我们的节目，也可以将您的问题以文字的形式发送到我们的直播平台上来。今天来到我们嘉宾聊天室的是中国民航大学招办主任章连标、民航大学中欧航空工程师学院院长王剑，两位老师好！

　　章连标：各位网友，大家好！

　　王剑：各位网友，大家好！

　　主持人：在这里非常感谢两位老师能够参与我们的节目，我知道中国民航大学在学生的培养和学校的管理体制以及就业的形式方面都有其特色，培养模式也非常独特。那么开始还是请您介绍一下学校的概况。

　　章连标：中国民航大学成立于1951年，座落在天津滨海新区，教职员工目前为1300人，专任教师760人，其中副高以上职称是40%以上，目前在校生14000多人。中国民航大学是中国民用航空总局直属的一所高等学校，是目前我国国内民航门类最为齐全的一所高校，也是民航中办学历史最悠久的高校。

　　主持人：当时组建这所高校时的定位是什么？

　　章连标：中国民航大学的组建是伴随着新中国的建立而成长，建国之初1949年10月份有两航起义，原来这两个公司的总部都在香港，300余个员工当时在共产党的号召之下从香港飞回了10几架飞机，那么这些就成为中国民航大学最初成立的物质基础。那么中国民航大学从新中国成立之初组建，为了适应民航业在中国的成长，当时成立了这样一个学校，来为中国民航提供保证和支持。

　　主持人：那么今天我们还请到了王剑老师，请您介绍一下这个学院的情况。

　　章连标：这是教育部批准的一个中外合作办学机构，GEA这个集团包括三所大学，在法国是顶尖的航空航天大学，他们和我们合作搞了这样一个学院。办学特色是完全引进法国的工程师教育体系，这在世界上应该是独一无二的，是航空工程师。在法国有很多工程师，但我们因为是民航，所以是培养民航工程师。

　　主持人：这个项目成立多长时间了？

　　章连标：97年4月份教育部下的文，就允许我们招生了。所以我们从在校3000左右的学生中，选择600分以上的优秀学生，经过考试，我们选了200人，再经过面试、口试，选了100人，从去年开始正式上课。

　　主持人：下面请您介绍一下学校现阶段的优势专业及特色专业。

　　章连标：中国民航大学的优势专业像这个名称所体现的，是在民航的专业上。主要是分为：飞行、机务维修、空管、商务几部分。我校专业设置完全围绕着民航系统4大业务领域来设置，换句话说，所有这4大领域的专业我们都涉及到。这两年发展比较好的专业主要就是围绕这4大领域，飞行是涉及到两个专业，一个是飞行技术(本科)，另外是空乘(高职)。空管是叫交通运输，名字是这样，因为没有“空管”这个词。机场有一个非常大的单体建筑，塔台上专门负责指挥飞机的起飞和着落，就是培养塔台的管制员，这是主要的方向，这个专业中80%的学生最后会被分配到这个岗位上。

　　主持人：是本科层次吗？

　　章连标：是的，研究生也有。第二个方向是飞行牵派，主要是负责飞机的调配，这个业务在航空公司，不在空管局，是运营控制中心，主要负责航空公司所有运力的调配。

　　主持人：我对这个有了大概的想法，可能这两个专业其中塔台更像电视台里面现场导播的职业，就是在现场进行控制，您刚才说的运营方面的专业更像播出表的排布。

　　章连标：是的。

　　主持人：您说的飞行专业主要是培养飞行员。

　　章连标：是的。空乘也是在飞行专业中，都是机组人员。

　　主持人：那么还有两个大类，是机务和商务专业，请您举个例子。

　　章连标：机务类的专业比较多，主要的本科专业有5个，高职有两个。有优势的像飞行器动力工程、飞行器制造工程、电子信息工程，这些都是我校最有优势的专业，这些专业学生在就业之后主要是根据飞机维修部位的不同确定的，因此专业化程度是非常高的。

　　商务主要是运营管理方面，这块主要的一个职能就是民用航空旅客运输和货物运输的管理，还包括物流管理、财务管理、会计学，这些都是围绕整个航空公司运营必须要有的管理类的专业。

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