自2008年创立至今短短5年的时间，索罗门集团已经在全国拥有200余家连锁专卖店，形成了集自行车研发、生产、销售、连锁直营、特许加盟、电子商务、国际贸易为一体的完整产业链。

　　对此，索罗门集团董事长仇黎明说：“我喜欢做行业的领军者”。现在，仇黎明和他的“索罗门”，已经被称为中国自行车行业的快速发展的“黑马”

　　定义中国自行车行业新格局

　　访索罗门集团董事长、对外经贸大国际商学院[微博]EMBA 28班学员仇黎明

仇黎明

　　看上去比较清瘦，脸上带着灿烂的笑容，但是一走进他的公司，一走进他的董事长办公室，却能透过办公桌上的笔墨纸砚，读到这个80后董事长敢想敢做背后的内在沉稳与笃定。

　　仇黎明说：“自行车已由传统的交通工具转变成为低碳、环保、时尚、潮流的都市休闲方式。近年来，中高端自行车专卖店已经成为投资人士踊跃进入的朝阳产业。”

　　正因如此，年轻的仇黎明和他的伙伴们一起创办了名为“索罗门”的公司，创立了索罗门品牌的自行车。据了解，以自行车为主营业务的索罗门集团现在已经集自行车的研发、生产、销售、连锁经营、特许加盟、电子商务、国际贸易为一体，形成了完整的产业链。

　　“目前，索罗门在全国已经拥有了200余家连锁专卖店，覆盖华东、华南、华北、西南、东北等20个省近100个城市。索罗门集团以打造最省力的自行车为使命，并且以以区域中心发展模式，6S店运营管理模式，产业链经营模式的三大商业模式为保障，已经在激烈的市场竞争中独占鳌头。

　　现在，仇黎明和他的“索罗门”，已经被称为中国自行车行业的快速发展的“黑马”。当问及索罗门为何能够在短短几年间迅速扩张发展，仇黎明不无骄傲地说：“这主要得益于我们精益求精的产品品质。”

　　中国制造 德国品质

　　谈及产品品质，仇黎明讲了一个家喻户晓的故事，同时也是真实发生在他身上的故事——“红绿灯事件”。索罗门集团最早是以“中德索罗门”命名的，初立之初，是与德国人的合资公司，潜移默化中本就传承了德国人的精工制造与精益求精的精神。而令仇黎明记忆深刻，并且一直将打造“精品”的理念延续至今则是因为有次他与德国的合作伙伴一同过马路，当“中国式过马路”的仇黎明已经横穿马路时，他的德国伙伴却依然在规规矩矩地等待人行道对面绿色指示灯的亮起。这件事情使仇黎明感触颇深，也切身体会到了为什么德国企业能够以品质著称。

　　因此，当2010年公司改由仇黎明完全个人经营时，他依然将“德国品质”作为立业之本。“现在，索罗门的自行车虽然大部分是在国内生产，但我们的核心部件依然是全部进口的，并且由台湾专业工程师全面把控产品质量，以保证我们所追求的精益求精的产品品质。”

　　“中国制造，德国品质”，这也因此成为索罗门集团区别于国内普通的自行车企业的差异化竞争优势。据介绍，在以精品产品迅速打开市场大门之后，仇黎明带领他的索罗门集团于2010年构建了全产业链的布局，并于2013年完成了股份制改革。“现在正在计划2016年上市，我们都干劲很足呢。”仇黎明说。

　　自2008年创立至今短短5年的时间，仇黎明和他的“索罗门”，被称为中国自行车行业的快速发展的“黑马”，“区域中心发展模式+6S店运营管理模式+产业链经营模式”的商业模式。

　　其中，区域中心发展模式即用区域中心稳步拓展的模式。具体为首先发展一线城市的直营店或区域伙伴，带动和发展二三线城市的加盟店，为加盟商提供更快捷、有效、全面的服务；6S店运营管理模式具体是指为整车销售、零配件、售后服务、信息反馈、个性化售车、集拍，六位一体的运营管理模式，另外通过统一采购、统一配送、统一标识、统一管理、统一价格等正规严格的管理手段，使索罗门品牌快速稳定发展；产业链运营模式是指公司亲自打造产业链的每一个环节，从研发、生产、销售、国际贸易、线上交易、线下连锁产业链式发展，为加盟商提供完整的商业模式。

　　“实现全国3000家加盟店是索罗门未来三至五年的战略目标。”仇黎明表示：“实现全国3000家加盟店是索罗门未来三至五年的战略目标。对这一战略目标，索罗门有极大的信心，因为我们的营销模式和理念给我创造了一条通向成功的高速公路，让我们急速向前。索罗门以三大商业模式，四大区域中心和十大支持服务向这一目标努力，我们有十分的把握。”

　　舍得·利他

　　而谈及创办索罗门以及命名为将公司名称与产品品牌命名为“索罗门”的初衷，仇黎明的80后个性彰显得尤为明显：敢想敢做，股子里还带着点侠义。他说：“所罗门即所罗门王，是圣经中的一个人物，我非常喜欢，正好我的合作伙伴也非常喜欢，所以我们一拍即合，就这样定下了名字。”

　　所罗门王是犹太民族历史上最伟大的君王，也是世界上最传奇的君王之一。据《圣经》记载，所罗门在20岁登基后，他在梦中向上帝祈求智慧，上帝不仅赐给他无比的智慧，还赐给他无尽的荣耀，财富、智慧以及美德。”

　　事实上，仇黎明也有一个梦想，那就是，在私家车越来越多，环境问题日益成为困扰人们日常生活的今天，仇黎明想倡导一种更为健康的生活方式：“我就是希望，因为索罗门自行车，再一次改变您的出行方式。”

　　“人们在使用索罗门产品时最大的体会就是骑行省力与时尚的完美结合。”谈及设立该目标的初衷，仇黎明介绍说：“90年代以前追求价格，10年前追求质量，当下社会追求健康生活、品味与时尚，自行车运动时尚已逐渐成为主流。而从国家政策方面来考虑的话，堵车现象、特别是近几年雾霾天气的出现，无不让我们联想到国家下一步将提倡鼓励低碳环保产业的发展。这种新的追求和定义让自行车行业再次成为朝阳行业。”

　　“在对外经贸大学EMBA项目2年时间的学习，也使我更加坚定和明确了这一想法。”仇黎明介绍说：“在对外经贸大学EMBA学习收获最大的莫过于我越来越意识到了作为企业经营管理人员的‘社会责任感’，即赵越老师经常和我们说的‘舍得与利他’。”

　　他进一步说：“企业管理的专业知识的补充与完善自然是学习的一方面，这2年来，我对于公司架构、治理与管理都有了更深层次的思考与突破，特别是产品经营不再单纯地追求利润，而是注重产品的‘利他性’，不再太在乎眼前利益了。”

　　愿与贸大EMBA共同成长

　　“2年的课程，我可是一节课都没有落过。”谈及在对外经贸大国际商学院2年时间的EMBA学习经历，仇黎明言语中透着兴奋。“我是一个求知欲很强的人，在经营索罗门的过程中也确实感觉到自身在经营管理专业知识方面的瓶颈与困惑，对外经贸大EMBA项目无疑是一个很好的求知平台。”

　　“很好的求知平台还体现在师生感情方面，”仇黎明进一步说道：“我是对外经贸大EMBA2011届28班的学员，贸大务实、亲和的氛围使我常常有家的感觉，无论是老师还是同学，我们大家在一起都觉得有亲人般的、兄弟姐妹般的感情。”

　　而就如同在仇黎明自身通过在贸大EMBA的学习提升在经营管理方面的专业能力和视野一样，仇黎明的索罗门也探索着新的发展道路：索罗门要做的就是营造品牌形象和文化，给产品加以附加价值，走差异化策略。提升管理、增效降本、扩大巩固经销渠道，走成本领先策略。培养忠诚度的经销网络，打造完善的服务体系战略。我们相信这些会成为索罗门的核心竞争力。

　　“传统的自行车行业的经营模式已经无法满足现有的市场需求，而自行车行业近年来又变得炙手可热，如果还按照旧的方式和方法，不但不能解决现有的问题，还会严重阻碍自行车行业的新发展。”仇黎明说：“目前国内自行车行业的激烈竞争，最终将逼迫企业统一产品标准，同时加强服务，实施品牌战略。企业要提升品牌价值，关键在于内功要加强，要保证产品标准的统一，并且具有在不断变化的宏观经济形势和国内外市场环境中的快速适应能力，加快创新和培育自己的品牌，才能迎合自行车行业发展的新要求。”

　　“我们将定义中国自行车行业新格局。”仇黎明信心满满：“关于自行车的定义，顾客需求、技术改革、品牌定位等一切都发生了改变，这些改变必将引起整个格局的改变。而现有的品牌，企业都无法满足新的需求，即使是改革，也做不到药到病除，而这时候索罗门整合所有新的形势和要求，配合新的模式手段，让自行车行业打破固有的格局，未来的自行车市场，将会是由索罗门品牌带领的以加盟连锁为体系的6S店的行业新格局。这种新的格局就是要自行车行业建设自有的知名品牌，制定统一的行之有效的管理手段和完善的售前售后服务体系，让整个自行车行业健康向前发展。”

　　据介绍，索罗门集团在未来三到五年将建立以北京、上海、成都、广州为根本的四大运营中心。以一线城市直营店带动服务支持二三线城市加盟店的运作模式，最终实现建立全国3000家索罗门自行车连锁店的战略目标。

　　仇黎明 对外经贸大学国际商学院EMBA项目28班学员

　　索罗门集团董事长，时尚设计师，自行车、户外用品设计专家，多年企业管理经验，熟悉行业市场需求，主张打造具有中国特色的户外运动时尚品牌。

　　索罗门集团

　　索罗门集团主营自行车产业，是集自行车的研发、生产、销售、连锁经营、特许加盟、电子商务、国际贸易为一体的多元化连锁品牌。目前，集团在全国拥有两百余家连锁专卖店，覆盖华东、华南、华北、西南、东北等20个省近100个城市。

　　索罗门集团以打造最省力的自行车为使命，已经成为国内高端时尚自行车品牌的领导者。